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维普资讯
52 材料工程 /2006年 1O期
聚丙烯腈填充聚四氟乙烯复合材料摩擦
磨损性能研究
ResearchontheFrictionandW earPropertiesofPAN
FilledPTFE Composites
宋明斌 ,张立祥 ,沈兆龙 ,黄文浩
(中国科技大学 精密机械与精密仪器系,合肥 230027)
SONG M ing—bin,ZHANG Li—xiang,SHEN Zhao—long,HUANG W en—hao
(DepartmentofPrecisionM achineryandPrecisionInstrumentation,
UniversityofScienceandTechnologyofChina,Hefei230027,China)
摘要 :用机械共混、冷压成型和空气 中烧结的方法制备 了不同质量分数 的聚丙烯腈填充聚四氟 乙烯制 品。用 MM-200
摩擦磨损试验机测试不 同样 品在干摩擦下的摩擦学行为 ;用扫描 电子显微镜和光学显微镜对几种样 品的磨损面、磨屑和
转移膜进行观察和分析 。结果表 明,聚丙烯腈的加入 ,不但使聚四氟乙烯 的磨损量大幅降低 ,而且还使其摩擦系数有所
降低。通过扫描 电子显微镜观察发现填充聚丙烯腈的聚四氟乙烯样品的对磨面有完整而且不易脱落的转移膜,这是其
具有 良好耐磨性的主要原因。
关键词 :PTFE ;PAN ;填充 ;摩擦磨损
中图分类号:TQ325.4 文献标识码 :A 文章编号:1001—4381(2006)10—0052—04
Abstract:Thefrictionandwearpropertiesofpolytetrafluoroethylene(PTFE)wereimprovedbymix—
ingPTFE powderwith polyacrylonitr.1epowder.ThePTFE—based compositewasprepared byme—
chanicallyblendthePTFEpowderandPAN powderwithdifferentmassratio,coldmouldingandsin—
teringintheair.ThefrictionandwearpropertiesofthePTFE—basedcompositewithdifferentpercent—
agePAN wereevaluatedonanMM 一200testrigunderdryslidingcondition.Theworn surfacemot—
phologiesofthecomposite,abrasive dustand transferredmembranewere investigatedbymeansof
scanningelectronmicroscopeandopticalmicroscope.Theresultindicated that,becauseoftheblend
ofPAN ,notonlythewearquantum ofPTFE wasdecreasedsharply,butalsothecoefficientoffric—
tionofPTFEwasreduced.ThroughobservingthesamplesunderSEM ,wefindthatthereisanintact
andtransferredmembraneontheoppositewornsurface.Itisthemainreasonoftheexcellentfriction
andwearpropertiesofthecomposite.
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