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港口集装箱装卸工艺的分析与研究.pdf

理论广角 -峥重1 港口集装箱装卸工艺的分析与研究, 刘善平 (江苏海事职业技术学院 船舶与港lJ工程系 江苏南京 21l170) 【摘 要】本文系统阐述了集装箱装卸工艺方式及装卸工艺流程, 分析r传统集装箱装卸1=艺各系统的特点,研究r提高集装箱装卸效率的技术创新措施。 【关键词J集装箱 装卸工艺 滚装 吊装 智能化生产系统 169 【文章编号]1009-9|4X(2009)02(b)一0185—03 【中l警1分类号ltJ 【文献标识码】A 引言: 跨运车系统、集装箱龙门起重机系统,跨运车一集装箱龙门起重机混合系统 集装箱运输是成组运输的最新发展,现已成为当今世界国与国.地区与 等。其典型的集装箱装卸船T艺流程有以F几种: 地区之『HJ物资贸易与运输的主流运输方式。这种将货物集中装箱为重件的运 (1)船舶一岸边集装箱起重机一牵引车+集装箱挂车(底盘车)一堆场 输方式,具有装卸嫂串高.货运质晕好,车船周转快、包装赞J}j低.理货手 该工艺系统主要由岸边集装箱起重机和水平搬运的牵引车、集装箱挂车 续简单、运输费用低的优点,畸H装卸运输不受气候影响,实现r定点.定 (底盘车)组成。 期运输及装卸作业。 码头的前沿采用岸边集装箱起重机承担船舶的装卸作业。集装箱卸船时, 目前的世界运输领域,由下集装箱运输具有明显的优势,港11集装箱吞 岸边集装箱起蕈机将集装箱从船}:吊下,放置在集装箱挂车卜,然后JfI牵引 吐量保持了高速度的增长。我国近10年集装箱存吐量增长迅速,2003年我国车将载有集装箱的挂车拖纠集装箱堆场按顺序排列停放,等待运fJI港外。牵 完成集装箱吞吐罱4800万TEU(标准箱),跃居世界第·,统计数据显示,引车脱离底盘牟返叫码头前沿,继续接运。(如要集装箱fll场.集装箱牵引车 将载有集装箱的底盘牟从堆场上直接拖m港Ⅸ)。集装箱装船时,由集装箱牵 我国集装箱吞吐量2005年达到7580万TEU,2006年为9300片TEU,2007 引车将载有集装箱的底盘车从堆场拖到码头前沿,由岸边集装箱起重机将集 年超l亿TEU。中同的港ll集装箱吞吡量巳连续五年位居肚界第一。随着海 |:国际集装箱运输的发展,出现了海运和内河航运.铁路、公路联运,逐渐 装箱吊装上船。 形成r以海运为中心环节的两端向内地延伸的集装箱运输体系。 该工艺流程的}j要特点是:集装箱堆场卜不需要其它装卸机械,集装箱 集装箱运输的迅猛发展,促进r与之相关的装卸机械及集装箱装卸工艺 在港的操作次数减少,装卸效率高,损坏率小}工作组织比较简单。但是,由 的发展。集装篇装卸机械伴随着集装箱运输船舶大璎化的蓬勃发展和技术进 于集装箱在码头堆场的整个停留期『臼J均放置在底盘车上,需要数量较多的挂 步蚵在不断更新换代,科技含量越来越高,正朝着大獭化,高速化、自动化 车,在运量高峰期町能会出现闪底盘车不足而间断作业的现象;征堆场上集 和智能化。以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保犁府向发展。港口集装箱 装箱不能叠放.所以需要较大的堆场面积t不易实现自动化。 的装卸形成了一套比较成熟的集装箱装卸T艺及其机械化系统。随着科技的 该系统串要适用于债场距离较远、货物堆存期较短的码头。 发展和应用技术的不断推广。许多新技术新‘r艺也被陆续地应用到集装箱装 (2)船舶一岸边集装箱起匝机一跨运车一堆场 卸J二艺|:。研究集装箱起重运输机械及装卸【艺的最新发展,不断完善改进 该工艺流程主要由岸边集装箱起重机和水f搬运、堆场堆拆箱的跨运车 集装箱装卸T艺,可以保证港II生产作业的顺利进行,保证来港的车、船做 组成。 到及时装卸,减少车船

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