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第九节 热 机 汽车怎样才会运动起来？ 发动机需要什么燃料才 　能工作呢？ 加油站为什么会有汽油 和柴油的区别？ 1.内燃机的种类 (1)汽油机 汽油机的构造 工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 1、 汽油机的四个冲程中，哪个冲程对外做功，发生了几次能量的转化？ 汽油机工作时，四个冲程周而复始，然而只有第三个冲程是对外做功的，其余的三个冲程是辅助冲程，要靠装在曲轴上的大飞轮的惯性来带动的。 想一想： 怎么填写这张表 2）、柴油机 构 造：如图所示 柴油机工作原理 想一想： 怎么填写这张表 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 想想议议： 3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 三、热机中能量的转化 化学能 思 考： 1、如何提高热机的效率？ 1、这是什么冲程？ 2、把什么能转化为什么能？ 3、点火装置叫什么？ 1、这是什么冲程？ 2、排出什么物质？ 内能 机械能 （燃料） 热机中能量的转化 * 设疑引入 设疑引入 如图所示在一个试管中装一些水，用软木塞塞紧。对试管加热使水沸腾，会看到什么现象，说明什么问题？ A B C D 燃料燃烧释放出大量的内能，内能可以转化成机械能，你知道哪些机器是利用这种能量转化进行工作的吗？ 将燃料燃烧时放出的内能转化为机械能的机器统称为热机。 热机发展简介 内燃机，利用燃料燃烧释放出的内能给工作物质加热，工作物质再推动活塞往复运动从而带动轴转动 蒸汽机 ，推动了产业革命 轮机，工作物质直接打到轮子上，轮子带动轴转动 喷气式发动机——火箭，宋代已经有所应用，真正发展在第二次世界大战， 工作物质（工质）：热机中被利用来吸收热量并对外做功的物质 . 生活实际 2、内燃机是常见的热机。 3、内燃机： 常见的有汽油机和柴油机。 一、热机 1、将燃料燃烧时放出的内能转化为机械能的机器统称为热机。 理论提升 (2)柴油机 ①构造 ②汽油机完整工作过程 ③工作原理 ①构造 ②柴油机完整工作过程 ③工作原理 二、内燃机 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 1）、汽油机 汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 小结：汽油机一个工作循环包括 冲程，活塞往复 次，曲轴转动 圈，做功 次。有 次能量转化。 4 2 2 1 2 你知道了吗？ 燃料 需要外力 运动 每一个工作循环，活塞往复两次，曲轴转动两周，对外做功一次 活塞、曲轴运动 工作循环 能量转化 结构 点火方式 气压、温度相对较低 压缩冲程 吸气冲程 汽油机 汽油 火花塞 吸入的是汽油和空气的混合气体 点燃式 有四个冲程 （1）压缩冲程：机械能转化成热能 （2）做功冲程：热能转化成机械能 燃烧原料：柴 油 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 柴油机工作原理 燃料 需要外力 运动 相同点 每一个工作循环，活塞往复两次， 曲轴转动两周，对外做功一次。 活塞、曲轴运动 工作循环 能量转化 结构 不同点 点火方式 气压、温度相对较高 压缩冲程 吸气冲程 柴油机 柴油 喷油嘴 吸入的是空气 压燃式 有四个冲程 （1）压缩冲程：机械能转化成热能 （2）做功冲程：热能转化成机械能 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？ 燃料 都需要外力 运动 相同点 每一个工作循环，活塞往复两次， 曲轴转动两周，对外做功一次。 活塞、曲轴运动 工作循环 能量转化 结构 优缺点 不同点 汽油机比柴油机轻巧，柴油机比汽油机效率高。 但两者都带来了废气和噪声污染。 点火方式 气压、温度