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《经济师》2012年第9期 ●现代物流 用大，在促进产业结构调整、带动产业集群发展、实现产业结构 多种形式的合作，加强北京市物流产业与周边地区联动发展，创 优化方面发挥着重要作用。 建首都大物流圈系统，从而增强城市的集聚能力和辐射能力。 (3)现代物流业有利于增强城市的综合竞争力。一般而言， 4．加强现代化的物流信息建设，降低物流成本。信息化程度 一个城市的核心竞争力，主要表现为生产力与流通力的联合效 的提高已成为传统物流业发展物流服务的关键，只有依靠物流 应。在生产力相对稳定的条件下，流通力就成为决定因素。流通 体系的信息化和网络化才能加快城市物流业实现现代化。加大 力低，不仅本地生产能力无法实现，而且内外通道不畅，这将大 对互联网技术、可视化技术、货物跟踪技术和货物快速分拣技 大削弱城市的竞争力。相反，流通力高不仅可以弥补本地生产能 术、RFID和移动物流信息服务等技术、标准的研发和应用的投 力的不足，而且通过促进内外交流、优势互补、组合配置，能够提 入，加强物流信息系统安全体系的推广和应用，为物流业发展提 升城市的辐射力和影响力。现代物流业则是构成这种流通力的 供科技支撑；支持完善北京公共物流信息服务平台，实现区域 要素之一。 间、区域内物流节点及物流企业之间的信息资源共享和无缝衔 (4)现代物流业有利于进一步完善城市的基础设施。公路、 接；健全本市物流统计监测体系及行业发展评价体系，为政府部 铁路、港口、航空等基础设施是现代物流业发展的重要条件，而 门决策、引导物流企业发展提供信息支持。嗵过物流信息资源 物流业的发展又将推动这些基础设施的建设和功能的发挥。通 的共享，最大限度地优化配置社会物流资源，降低社会物流成 过大力发展物流产业，进一步完善城市交通网络建设，提高城市 本，提高物流配送的社会化、共同化、集约化、效率化。 基础设施水平，有利于城市的可持续发展。 5．加大物流业的人才引进及培养。首先，制定物流人才激励 四、北京市物流发展的对策建议 政策，引进国内外优秀物流人才，尤其是具有国际化视野的高端 1．进一步强化物流政策环境，合理进行区域规划。鼓励物流 物流人才，为物流业的快速发展提供人力资源保障。其次，应加 企业规范化与专业化经营，实行差别化的区域导向政策，配套相 强高级在职物流人才(干部、经理等)的培训工作。组织各种长期 应的土地、税收等扶持政策，处理好自发物流聚集区与北京空间 和短期的培训班、研讨班，解决短期物流人才急需的问题。最后， 发展战略和区县功能定位规划之间的关系。 加强对物流高等教育、中等教育的投入，扩大物流专业的招收数 2引进、培育品牌物流企业，打造北京的支柱产业。一方面， 量，抓紧抓好物流高等和中等教育人才的培训工作。经过几年努 通过调整价格、交通等政策，为物流业发展创造良好环境，积极 力，使北京物流人才匮乏问题得到较好的解决。 引进高端物流服务业务，吸引国内外知名物流企业特别是总部 型物流企业落户北京，支持开展资金结算、营运控制、信息管理 注释： ， 等高端物流业务，努力使北京成为中外物流企业的总部集聚区 ①王之泰．“第三方利润源”度其对我国经济发展的意义Ⅱ]．中国经贸 和系统集成营运中心。另一方面，鼓励北京市现有规模较大、运 导刊，2001(6)：14—15 作规范的物流企业做大做强，鼓励有条件的交通运输、仓储配 ②北京市统计局、国家统计局北京调查总队．北京市2010年暨“十 送、货运代理等企业及零担货运托运部通过联合等形式，重组具