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ChinaAncient BookReview City 文化线路与“一带—路” 阮仪三同济大学国家历史文化名城研究中心主任 最近正在看《中国文化线路遗产》(东方出版中心 对于全球化，国际上其实一直有一个限定，即经济 出版)一书。这本书以文化线路为主线，谈文化与环境 的、技术的全球化：专家们在上世纪九十年代就说过： 的相互塑造，讲逐水而居的民族习惯，说南北走向通道 全球化是以经济和技术为发动机，推动全球作为一个整 的人工造化，析线路形成的三重原因……抽丝剥茧，从 体的意识。 容道来i看似介绍十条不同的文化线路，其实一个主题 在一个地球村的时代，为完成一番功业，需要的是 由始至终，即“文化线路对于理解文化生成和发展的意 不同地区、不同民族的共同参与和构建：正如有学者说 义”。 的： “世界文化”在英语里应该是一个复数，而不是单 文化线路是～个具有很强战略性和全局性的话题。 数词。在很长的时间以来，西风压倒东风，中国作为一 这本书很容易让人联想到最近大家经常讨论的“一带一 个文明古国，文化的影响力还非常的“地方性”。 路”。 老丝路、新丝路，今天都被赋予了文化线路的含 正如有媒体分析的：提出建设“新丝绸之路经济 义，前者甚至申报了世界遗产。文化线路是什么?是文 带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，是“借 化的交流和整体价值的呈现，不是单向的文化传播，也 用”古代“丝绸之路”的历史符号，发展与沿线国家的 非简单的商业贸易。今天，随着经济的发展，国人的自 经济合作伙伴关系。然而，在旧瓶新酒的转换中， “用 信心也日益增强时，我们希望在未来的世界文化拼图 历史点亮未来”的意味是浓郁的。 里，中国文化能够成为很重要的一块。 回顾老丝路，其形成的动因，是在“军事外交、商 业贸易和宗教传播”这三种伟力的交相作用下推动形成 的，其中最主要的是前两者。祈望四海一家，是中国人 早在先秦即已形成的一种诉求，至汉武帝， “勤远略” 得以大规模实施，那些雄才大略的政治家都热衷于开辟 新路。与此同时，贸易在客观上推助了线路遗产的畅 达。不同民族、不同地域人们的贸易交流，不仅使人们 的生活更为便利，而且各地政治、经济、文化呈现出的 成绩，也会推动不同文化间的对话。 再看新丝路，目前的推动力主要来自于中国的政策 和经济支持。但是，在这个表面支撑的背后，新丝路还 有两个更大的背景，一是历史上的丝绸之路的背景，一 是现在的“全球化”的背景。借用一首歌的歌词：还是 那条路，如今又出发。 95 万方数据 文化线路与“一带一路” 作者： 阮仪三 作者单位： 同济大学国家历史文化名城研究中心 刊名： 中国名城 英文刊名： China Ancient City 年，卷(期)： 2015(5) 引用本文格式：阮仪三 文化线路与“一带一路”[期刊论文]-中国名城 2015(5)