ECOMSED三维悬沙扩散数值模型在凤城港航道清淤工程建设中的应用.pdf

第23卷第5期 四川理工学院学报(自然科学版) VoL23 No．5 JournalofSi(·huan of Selene’PEdition) 0c1．2010 2010年lO月 UniversityS(·i(1nccEngineering(Natural 文章编号：1673·1549(2010)05-0533-04 ECOMSED三维悬沙扩散数值模型在凤城港航道 清淤工程建设中的应用 匡华1，娄安刚2，匡良2，吴德星2 (1．河源职业技术学院，广东河源517000；2．中国海洋大学环境科学学院，山东青岛266100) 摘要：文章用ECOMSED三维近岸水动力泥沙数学模型对山东烟台凤城港附近海区的潮流场进行 了较高分辨率数值模拟，在此基础上进一步建立了凤城港航道清淤工程过程中三维悬沙输运一扩散数 学模型。该模型以航道中心为悬沙线源，根据工程过程中连续开挖的特点较好的引入泥沙输入源强，准 确地模拟了该航道中连续开挖36小时，工程区域及其周围海域表、中和底层泥沙浓度分布特征及其随 时间的变化规律。 关键词：ECOMSED数学模型；航道清淤；泥沙模拟；应用研究 中图分类号：0141．4 文献标识码：A 凤城港位于山东半岛南岸，濒临黄海，东北为乳山 口，西南为丁字河口，是烟台市南部唯一的进出口岸。 一pl。op缸+丢(‰髫)址 (2) 在凤城需要建设一长为4585m的航道，需要对航道进行 dv+矿．vV+w ay—fu： Ot oz 清淤，挖掘加深。在此过程中，会将海底泥沙搅动卷起， 导致海水局部泥沙浓度增大，这一过程中泥沙如何随潮 一1风砂0p+丢(‰譬)+_ (3) 流扩散运移，对周围海洋环境的影响如何。本文使用 =一÷ L斗J(4) Pg：一窭 ECOMSED模型，利用数值模拟方法，对这一问题进行了 探讨和研究。 c5， t=号【2A村署】+号【A村(等+詈)】 l潮流数值模型简介 一=刍【2A。雾]+去[A村等+警】 (6) ECOMSED…是目前国际上最先进的三维近岸水动 2002年在三维 (7)‘7’ 力泥沙数学模型之一，由AlanBiumberg 矿=手≯ 矿2矿荔 水动力模型ECOM的基础上发展起来。该模式垂向采 式中，P。为标准密度护为海水密度；JP为压力；如为垂直 用坐标，水平方向采用曲线正交坐标，能较好地拟合近 紊流混合涡动扩散率∥为柯氏系数；矿为水平流速矢量； 岸海域复杂的底地形和岸线，保证近岸浅海区较高的网 形为垂向流速；U，V为对应于石，Y轴的水平流速分量； 格分辨率。 3