车桥耦合系统非平稳随机振动分析的虚拟激励_精细积分法.pdfVIP

第 25 卷第 11 期 Vol.25 No.11 工 程 力 学 2008 年 11 月 Nov. 2008 ENGINEERING MECHANICS 197 文章编号：1000-4750(2008)11-0197-08 车桥耦合系统非平稳随机振动分析 的虚拟激励-精细积分法 张志超，张亚辉，*林家浩 (大连理工大学运载工程和力学学部工业装备结构分析国家重点实验室，辽宁，大连 116024) 摘 要：提出了考虑轨道高低不平顺时进行车桥耦合系统垂向非平稳随机振动分析的新方法。车辆采用具有两系 悬挂 10 个自由度的四轮模型，桥梁采用 Bernoulli-Euler 梁单元有限元模型。将轨道高低不平顺假设为均匀调制演 变随机过程，并考虑各车轮所受轨道随机激励之间的相位差，采用虚拟激励法(PEM)将轨道不平度精确地转化为 一系列垂向简谐不平度的叠加，大大简