TSP203系统在保上隧道超前地质预报中的应用.pdf

公 路 与 汽 运 第3期 Applications 188 HighwaysAutomotive 2011年5月 TSP203系统在保上隧道超前地质预报中的应用 王明柱，叶建 (中铁十八局集团有限公司，天津300222) 摘要：TSP203系统是以地震波反射法为原理的新型超前地质预报手段，其操作简便、预报准 确的特性深受施工单位的喜爱，现已普及到与隧道施工相关的各个行业。文中结合该系统在保上 隧道的应用实例，介绍了TSP203系统的基本原理和操作方法，阐述了该系统在超前地质预报中的 应用效果，通过对比分析了其在超前地质预报应用中的优越性和准确性。 关键词：隧道；TSP203系统；超前地质预报 中图分类号：U456．3 文献标志码：A 超前地质预报工序是隧道文明施工的重要标 积(Q4dl+e1)粉质黏土、红黏土、角砾土、碎石土。 志。TSP203系统作为隧道超前地质预报的一种方下伏基岩三叠系下统罗楼组(T11)泥岩、砂岩、页岩 法，凭借其自身的特性和预报准确率而深受施工人 偶夹灰岩透镜体，二叠系下统(P1)灰岩、石炭系(C1 员的欢迎，成为超前预报中应用最为广泛的一种方 +2+3)灰岩、白云岩、白云质灰岩夹硅质岩，泥盆系 法。TSP203系统适用于任何环境中的各种岩性，上统榴江组(D3l+w)灰岩、白云岩偶夹硅质岩、页 尤其在预报断层破碎带、突泥突水、地下暗河等不良 岩，中统东岗岭组(D2d)灰岩夹白云岩、硅质岩、泥 地质情况方面效果显著，可为隧道施工中排除安全 质灰岩和坡折落组(D2p)灰岩夹硅质岩。 隐患、避免灾害发生提供信息。该文通过一则实例， 2 TSP203法原理和操作方法 介绍TSP203系统在隧道超前地质预报中的应用。 TSP(Tunne[SeismicPrediction Ahead)法，即 1工程地质概况 隧道前方地震预报或超前地质预报，其基本原理(见 保上隧道位于云南省广南县白腊寨一广南区 图1)：通过孔中人工激发地震波，地震波以球面波 间，洞身有3段位于曲线上，线路设计为单面上坡， 的形式在隧道围岩中传播，当围岩波阻抗发生变化 735 全长8 m，最大埋深352m，最小埋深约56m； 时，一部分地震波被反射回来，另一部分地震波继续 局部地面横坡陡峻，自然坡度20。～50。，局部较陡， 向前传播。反射地震波由高精度的接收器所接收并 坡面植被发育，为封山育林区。 传递到主机形成地震波记录(见图2)。 保上隧道通过的地层岩性有第四系全新统坡残 TSP203法操作方法：在隧道掌子面附近边墙 社，1993． 参考文献： [6]夏才初，李永胜．地下工程测试理论与监测技术[M]． [1]周玉宏，赵燕明，程崇国．偏压连拱隧道施工过程的优 上海：同济大学出版社，1999． 化研究[J]．岩石力学与工程学报，2002，21(5)． [7]叶飞．连拱隧道中隔墙现场监测及分析研究[J]．地下 [2]杨宏波，曾恕辉．浅谈公路双跨连拱隧道中隔墙施工技 空间与工程学报，2007，3(3)． 术[J]．现代隧道技术，2001(6)．’ [8]李贵红，李玉文