地铁列车通过绝缘结消弧方法的研究.pdfVIP

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2015-09-11 发布于重庆
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地铁列车通过绝缘结消弧方法的研究.pdf

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第33卷第1期中国矿业大学学报 V01．33NO．1 ofChina of 2004年1月 Journal MiningTechnologyJan．2004 University 1964(2004)ol008604 文章编号：1000 地铁列车通过绝缘结消弧方法的研究李威1，赵煜2 (1．中国矿业大学机电与材料工程学院．江苏徐州221008 2．广州地铁总公司建设总部，广东广州510030) 摘要：列车通过安装有单向导通装置绝缘结处可能会产生电弧而烧损轨道．通过现场观察及试验记录分析，电弧产生的原因是由于列车离开绝缘结瞬间电流突然减少而形成过电压，使得列车后轮和绝缘结的一端满足了电弧产生的条件．针对这一情况，提出了带消弧功能的单向导通装置消弧部分的设计思路，并制作样机在广州地铁使用，解决了列车通过绝缘结产生电弧烧损轨道的问题．关键词：杂散电流；单向导通装置；电弧；消弧中图分类号：U231+．8文献标识码：A Methodof Electric Eliminating ArcTrain Insulted PassingThroughJoint LIWeil．ZHAOYu2 (1．SchoolofMechatronieandMaterial 221008，China Engineering，CUMT，Xuzhou，Jiangsu Metro 510030，China) 2．GuangzhouCorporation，Guangzhou，Guangdong thetrain insulted the Abstract：At the jointwith unilateral device，the passingthrough connecting arc electriccanbecomeintoexistencetoburnthe tOobservationtestand in rail．According analysis locale，thereasonof theelectricarCisthatatthetrain theinsultedtheover producing leaving joint of is becausethecurrentreduced theconditionsof voltageproduced abruptly．Thereforeproducing in theelectricarcaresatisfiedtheback