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ALP汽车油电混合动力控制系统 项目说明书 一、项目背景及概况 二、项目主要合作方简介 由青岛红星化工有限公司、加拿大枫叶新动力科技有限公司 三、项目建设的可行性与必要性 四、投资规模 五、市场预测济效益分析 六、合作各方的权利与义务 七、需政府帮助解决的问题 八、结论 一、项目背景及概况 近日，中央出台的汽车产业振兴规划将“推动新能源战略”摆在了重要的位置。新能源战略的实施将会直接增强中国汽车产业未来的国际竞争力 毋庸置疑，新能源拥有着无比广阔的前景。新能源战略的实施将会直全球汽车业，甚至。相当多的有识之士将之视为一次产业调整的良机。11月8日，全国政协副主席、科技部部长万钢在2008中国汽车产业发展国际论坛上表示，目前，我国新能源汽车的发展，正处于难得的战略机遇期，是我国最终实增强中国汽车产业未来的国际竞争力“2010年前后将迎来以混合动力为主的新能源汽车的高潮。”万钢指出，“如果大力推动以节能、以新能源汽车为重点的科技创新，加快推进交通能源战略的转型，将有利于我国汽车业在新一轮国际汽车产业调整和变革中占得先机，并保持我国汽车工业可持续发展到目前为止，各种概念的节能环保汽车主要有先进柴油车、天然气汽车、醇燃料汽车、氢动力汽车、纯电动汽车和混合动力汽车等，但在众多的技术方案中，天然气汽车由于加气站网络建设障碍问题以及天然气的工业用途和居民家用需求量巨大而不可能普及；醇燃料经济性虽比汽油好，但由于甲醇有毒，乙醇不稳定的特点使其近期不具备大量制备的条件；氢燃料虽几乎是零污染，但目前制造氢气所造成的污染甚至比直接使用石油所产生的污染物还要多，成本也居高不下；纯电动汽车中由于电池和燃料电池等关键部件的技术限制，暂时还无法实现产业化。新能源dvanced Lithium Power INC.(简称ALP)。ALP是一间具有世界先进的锂电池动力控制技术和拥有自有知识产权的公司。ALP在锂电池动力输出控制部分不仅具有自主的知识产权并且拥有强大的技术能力。并在此基础上，将领先的锂电池控制技术集成到混合动力汽车系统中，大大提高了混合动力汽车的性能。该公司拥有的锂电池控制技术，目前在世界上处于领先的地位。应用在油电混合动力汽车领域的锂电池控制单元技术，领先于几大国际知名跨国汽车企业，日本丰田、NISSIN、本田和美国通用等，是锂电池动力控制单元的领先者。ALP的专家团队汇集了世界优秀的锂电池技术专业人才，致力于该技术领域的专业研究和汽车混和动力系统设计，对电池能源管理系统的优化，提供更强大的电力输出，而且保持新一代的锂电池动力单元重量更轻，使用寿命更长。给激烈竞争的汽车业带来划时代的技术革命，并通过不断的创新来保持领先的优势。ALP已经与美国宇航局（NASA）、美国Fisker汽车公司和新加坡政府（军方）在锂电池动力技术应用方面进行了密切的合作。 三、项目建设的可行性与必要性 众所周知，新能源汽车在现阶段发展的主要方向是油电混合动力汽车，油电混合动力汽车的电池控制单元的技术方向是锂离子电池组控制技术，该技术是目前国际跨国汽车企业技术攻关重点。我们通过组建锂离子电池控制技术公司，通过与产业上游的锂电池生产企业深圳比克电池有限公司进行合作，为下游的新能源汽车企业沈阳中舜汽车有限公司等提供油电混合动力技术服务。市场前景广泛，市场潜力巨大。该公司先进的新能源电池控制技术将会给青岛市打造一个全新的新能源产业。 率先掌握此技术，将会执新能源汽车行业的牛耳。 锂离子电池组控制技术的应用也很广泛，航天、军事、汽车、无源电力等。 四、投资规模 总投资1—1.5亿元，其中包括：固定资产投资6—8千万，周转资金4—7千万元。 五、市场预测济效益分析 2008年中国机动车销售总量为825.5万辆，其中77.99%为轿车和商务车，这部分需求中私家车占据了近70%，而且呈逐年上升趋势。以此来测算，私家车每年的销售数量在451万辆左右，其中150万辆为混合动力汽车，这当中我们占有40%的市场份额—60万辆，每辆车中我们的产值占5万元，利润1万元，一年的总产值300亿元，利润60亿元。