汽车检测与诊断期末考试题.docVIP

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汽车检测与诊断期末考试题.doc

汽车检测站的分类及各自分担的检测任务.  ?.按服务功能分类  汽车安全检测站 作用:一般对反映汽车行驶安全和对环境污染程度的规定项目进行总体检测,并把检测结果和国家相关规定进行比较,给出“合格”和“不合格”的检测结果,而不进行具体故障分析。 汽车维修检测站  作用:通过对汽车维修前进行技术状况检测和故障诊断,可以确定汽车附加作业、小型项目以及车辆是否需要大修;同时通过对维修后的车辆进行技术检测诊断,可以监控汽车的维修质量。 汽车综合性能检测站  作用:按照规定的程序方法,通过一系列的技术操作行为,对在用汽车进行综合性能检测评价工作并提供数据、报告。 ?.按规模大小分类 按规模大小可分为大、中、小三类。 ?.按自动化程度分类 手动式/半自动式/全自动式 ?.按检测线的数目分类 单线检测站/双线检测站/三线检测站. 影响汽车技术状况的基本因素及其影响机理 磨损:粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损   机理:零件的磨檫使零件表面物质不断损失,从而导致零件性能发生改变,以至于零件的损坏而产生汽车技术故障 变形和断裂:  机理:零件受到工作应力、内应力、温度应力的影响导致其发生尺寸、形状的改变以及断裂而发生故障 蚀损:腐蚀、气蚀、侵蚀;   机理:零件在周围介质的作用下产生表面物质损失或损坏从引发故障 其它:老化、失调、烧蚀、沉积等。. 机理:老化是由于材料受物理、化学和温度变化影响而逐渐损坏或变质的故障。    失调是某些可调元件或间隙调整不当、或在使用中偏离标准值所引起相应机    构功能降低或丧失的故障形式。  烧灼是因为强电流或强火花导致零件工作性能降低或丧失的故障。  沉积是磨屑、尘土、积碳、油料结胶和水垢等沉积在某些零件工作表面,引起其工作能力丧失或降低 3.何谓诊断技术及其分类、选用诊断参数所需考虑的特性有哪些?. 诊断技术是指:使用专用仪器对故障车辆性能进行检查、测试,判断出故障原因与故障  点,并确定出排除方法的过程。 分类: 1.人工经验诊断法 2.现代仪器设备诊断法 3.自诊断法 诊断参数的特性: a.单值性 b.灵敏性 c.稳定性 d.信息性 4.发动机无负载测功的基本原理及其测试值为何要修正? 原理: 怠速加速法 发动机在怠速下稳定运转,然后突然将节流阀开到最大位置,发动机转速猛然上升,当转速达到所确定的测试转速(测瞬时功率)或超过终止转速n2时,仪表显示出所测功率值。 起动法 首先将节流阀开至最大位置,再起动发动机加速运转,当转速达到确定值或超过终止转速后,仪表显示出测试值。 修正:由于n1~n2范围内的平均功率亦是在急加速变工况条件下测得,其测试值与稳态工况下有一定的差异,需进行修正。 5.怎样进行单功率检测?以及检测时应注意的问题有哪些? 检测有以下两种方法: (1)用无负荷测功仪测定  (1)测出发动机整机功率。 (2)测出某缸断火情况下的发动机功率。 (3)计算两功率之差,即为断火之缸的功率。 (2)利用断火试验时的发动机转速下降值判断单缸动力性  发动机以某一转速稳定运转时,如果交替使各缸点火短路,则每次短路后发动机均应出现功率下降,导致发动机转速下降。使用简单,可测定某缸不工作时的专属下降值来判断该缸动力性。 特别提示: 在进行断火试验时,断火时间不宜过长,因为没有燃烧的燃油会洗掉汽缸壁上的油膜,造成润滑不良,加速汽缸磨损等故障。 6.底盘测功的定义,地盘测功机的主要功能? 底盘测功:是指对汽车驱动轮输出功率的检测。 地盘测功机主要功能:a.测试汽车驱动轮输出功率b.测试汽车的加速能力c.测试汽车滑行能力和传动系统传动效率d.检测校验车速---里程表e.间接测试发动机功率 7.如何用气缸压力表测试气缸压缩压力,以及检验结果的分析? 检测方法:1) 发动机应运转至正常工作温度,水冷发动机冷却液温度75~95℃,风冷发动机机油温度80~90℃。 2) 停机后,拆下空气滤清器,用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物。 3) 拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)。 4) 把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。 5) 把节气门和阻风门置于全开位置。用起动机带动曲轴旋转3~5s,指针稳定后读取读数,然后按下单向阀使指针回零。 6) 按上述方法依次检测各个气缸,每缸测量次数不少于两次。 验结果分析: 当气缸压缩压力的检测值低于标准值时,常根据润滑油具有密封作用的特点,以下述方法确定导致气缸密封性不良的原因

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