机械零件复习材料.docVIP

一、选择题： 1． 2．．．．．． 8．．．．．．．．．在螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了????? ?。 17．链传动中当其它条件不变的情况下，传动的平稳性随链条节距P的????? ?。 （A）减小而提高；（B）减小而降低；（C）增大而提高；（D）增大而不变。 ．在齿轮传动中，为减少动载荷，可采取的措施是?????? 。 （A）改用好材料；（B）提高齿轮制造精度；（C）降低润滑油粘度；（D）加大模数。 ．平键联接的可能失效形式为????? ?。 （A）疲劳点蚀；（B）弯曲疲劳破坏；（C）胶合；（D）压溃、摩损、剪切破坏等 ．由于带传动中带是弹性体，受力不同时，伸长量不等，使带传动在工作中会发生???????? 现象。 （A）打滑；（B）带的磨损；（C）弹性打滑；（D）点蚀破坏。 ．选择滚动轴承，需要有一定的调心性能时常用__________轴承。 （A）深沟球轴承；（B）调心球轴承；（C）角接触球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 ．汽车下部变速器与后桥间的轴是　　。 (A)心轴； (B)转轴； (C)传动轴； (D)阶梯轴。 ．　　。(A)轮齿疲劳折断； (B)； (C)； (D)。　　。(A)强度高； (B)； (C)； (D)。　　。(A)离合器； (B)； (C)； (D)。　　。(A)铰链中有间隙； (B)； (C)； (D)。　　。(A)变大； (B)； (C)； (D)。　　。(A)/P0； (B)； (C)； (D)。．　　。(A)残余预紧力应小于零； (B)； (C) 残余预紧力应等于零； (D)．　　。(A)模数； (B)； (C)； (D)．　　。(A)为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮高一些； (B)(C) 为了使传动平稳，提高效率； (D)．　　。(A)对称循环变应力； (B)； (C)；(D)．　　。(A)润滑油温度不超过50°C； (B)； (C)；．．．．1. 机械零件设计常用设计准则有???准则、振动稳定性准则、可靠性准则???。 ???????????????????????????????? 2．．． 6．． 8．．．，，。 （1）试绘制简化极限应力图； （2）由该材料制成的轴类零件承受稳定弯曲变应力作用，最大工作应力，最小工作应力，请在图上标明工作应力点M，并求出该试件在这种情况下的极限应力???。 承受稳定弯曲应力，其r=C常数，连OM并将其延长交极限应力图AD于M′点，由一次方程关系可得M′点坐标为（140，350）。 则极限应力 四、图示托架受铅垂力F（N），托架与托体之间的摩擦系数为μs,,可靠系数Kf=1,螺栓与被联接件的相对刚度为0.2，螺栓材料的许用应力为[σ]，按步骤列出螺栓根径d1的计算式。 ? 求预紧力F0： 不下滑条件： ∴ （2）求在倾覆力矩下上面两螺栓受力Fmax，该力即螺栓所受的轴向工作载荷： (3) 求 螺栓总拉力 (4) 求d1: 由公式 ∴ 四、一压力容器盖螺栓组连接如图所示，已知容器内径D=250mm，内装一定压力气体，沿凸缘圆周均匀分布12个M16（d1=13.835mm）的普通螺栓，螺栓材料的许用拉伸应力[σ]=180MPa，螺栓的相对刚度系数，按紧密性要求，残余预紧力F1=1.8F，F为轴向工作拉力。试计算：该螺栓组连接允许的最大气体工作压力以及每个螺栓连接所需的预紧力F0。 计算螺栓允许的最大总拉力F2： 由可得 (2) 计算最大气体压力 由F2=F1+F，F1=1.8F可得，F2=2.8F 故F =F2/2.8=7434N 又∵ 可得 计算气压为时，螺栓连接所需的预紧力F0， 由 可得 五、图示传动系统中，1为蜗杆，2为蜗轮，3和4为斜齿圆柱齿轮，5和6为直齿锥齿轮。若蜗杆为主动，要求输出齿轮6的旋转方向如图所示，试确定： （1） II、III轴的转向； （2）若要使II、III轴所受轴向力抵消一部分，确定蜗轮、蜗杆及斜齿轮3、4的螺旋线方向； （3）Ⅰ、II、III轴上传动件的受力方向（分别用Fr 、Fa、Ft表示）。? 答案： 解题思路： ①确定2，3，4轴的转动方向（比较好解决） ②确定齿轮5 的3个力方向，（径向力永远指向轴线，根据转向，5对6的圆周力朝纸面，6对5圆周力则朝纸里，轴向力则是沿着接触斜面的分力。 ③3轴的轴向力要抵消一部分，所以齿轮4的轴向力向左，根据2，3轴的转向，3对4的圆周力朝纸面，根据3轴转向和齿轮4确定斜齿轮3、4为左旋。 ④同理，确定蜗轮蜗杆的旋向，满足Ft1=-Fa2；Ft2=-Fa1。