【浙江经济职业技术学院】-报关与国际货运专业建设方案.docVIP

【浙江经济职业技术学院】-报关与国际货运专业建设方案.doc

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中央财政支持专业发展项目 建设方案 报关与国际货运专业 二○一一年十月 《报关与国际货运》专业建设方案 项目负责人 王自勤 浙江经济职业技术学院物流技术学院院长/教授 崔汉桥 浙江省报关协会秘书长/高级经济师 项目组成员 黄燕东 浙江经济职业技术学院物流技术学院报关与国际货运专业带头人/副教授 王 伟 浙江经济职业技术学院物流技术学院副院长/副教授 罗振华 浙江经济职业技术学院物流技术学院党总支书记/副教授 蒋钧鹏 浙江亚东国际货运公司总经理/经济师 袁霄龙 杭州凤起国际货运有限公司总经理/经济师 吴春荣 浙江物产物流投资公司国际货代部经理/经济师 罗兴武 浙江经济职业技术学院物流技术学院报关与国际货运专业副教授/ 国际商务师 殷宝庆 浙江经济职业技术学院物流技术学院报关与国际货运专业讲师/经济师 芮宝娟 浙江经济职业技术学院物流技术学院报关与国际货运专业讲师/经济师 1.人才需求分析与专业建设基础 1.1 行业发展与人才需求 《报关与国际货运》专业是服务于国际物流和国际贸易的新兴产业,浙江外向型经济的快速发展,催生了对报关、报检、港口物流等服务人才的强烈需求。浙江是我国外贸大省,近年来进出口总额已超过2000亿美元,占全国总量的8.5%,居全国第5位,且每年平均以25%的速度增长。2010年浙江省的港口吞吐量已经达到近8亿吨,年平均增长率为15%,见图1-1、图1-2。以宁波为例,宁波港与舟山港的强势整合大大提升了宁波的国际物流中心地位。在宁波有众多国际货运企业(2005 年就达到近 6000 家)从事国际货运代理与报关业务,宁波 80%的海运货物(其中,散杂货占 70%,集装箱货占90%),90%的国际航空货物运输业务均通过这些国际货运代理企业完成。随着浙江海洋经济的快速发展,将进一步推动国际货运专业的人才需求。 图1-1 浙江进出口值呈现快速增长 图1-2 浙江港口吞吐量呈现的快速增长 (资料来源:浙江统计年鉴) 根据我们的调研,国际货运专业人才的需求中,货代员占比为60%,报检员的占比25%,报关员占比15%左右,已有就业人员中50%为高职毕业学生。这说明国际货运行业更适合也更需要高职院校毕业的学生。十二五期间,浙江海洋经济的发展将有新的突破,对报关与国际货运专业的人才需求提出了更大和更高的要求,同时对加快专业建设也提出了更为紧迫的要求。 1.2本专业建设基础 我校在2000年开设物流管理专业的同时,开设了《国际物流》等课程,历届毕业生中亦有25%左右从事报关与国际货运等职业。从而为本专业建设打下了良好的校企合作环境,专业建设进展迅速,特色鲜明。 1)专业群建设特色鲜明。在立足浙江,依托“长三角”的基础上,以国家骨干重点建设专业物流管理专业为龙头,以中央财政支持实训基地建设的港口物流设备与自动控制专业为纽带,带动报关与国际货运、国际贸易实务专业,形成物流管理与港口专业群,各专业实现了教学资源共享,受益学生达每届1200多人。报关与国际货运专业毕业生,在国际货运管理能力上,形成了区别于兄弟院校的优势和特色。 2)工学结合、校企合作机制完善。本专业依托世界五百强企业---浙江物产集团,通过和浙江物流与采购协会、浙江报关协会、浙江货代协会以及相关企业建立了紧密的校企合作关系,逐步形成了以“物产示范生”为引领,具有产学研一体化功能的校企联合体——“浙江物产-浙经院物流产业学院”,为实现校企合作、工学结合的人才培养模式提供了长效机制。以行业协会和企业专家为主体的专业指导委员会,在专业建设和实训基地建设等方面发挥了积极的作用。 3)课程建设基础扎实。本专业基本建成能力本位的课程体系,基本实现系统化综合实践的职业岗位实训特色,课程内容的工作岗位结合性,实训项目和实训课程的技能针对性均已达到一定的水平,开发了核心课程的职业能力课程标准和毕业综合实践模式,其中《通关实务》《管理概论》为省级精品课程,《外贸单证实务》为校级精品课程。 4)专兼结合的双师素质教学团队基本形成。本专业现有专任教师11人,其中高级职称占46%,双师素质教师占91%,聘任浙江省物流与采购协会、浙江报关协会、浙江货代协会的专家及浙江省知名物流企业的高级经理、技术专家等10人担任兼职教师,承担专业建设、课程开发、实践教学等工作。 5)社会服务有效开展。专任教师100%都参与了技术开发和教学研究项目,近三年来,共完成浙江物产集团公司等横向课题6项,浙江省社科规划等省部级和厅级以上课题5项,主编高职规划教材3本。为在校学生和企业员工开展培训服务,三年来已累计培训200人次。 本专业经过多年建设,取得了一定的成绩,但同时也面临一些亟需解决的

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