动车报—青年时讯2011版.ppt

鼎程传媒 华南营销中心 联系人：卢方 联系电话EMAIL：colourlong@126.com 联系地址：广州市体育东路羊城国贸东塔1605室 1、飞速发展的中国高铁 2、动车报—青年时讯简介 3、受众构成 4、广告价格 目前，中国高速铁路里程居全世界第一，动车运行时速也达到世界第一，将来，“四纵四横”格局完成以后，以北京为中心，会在8小时以内到达全国大部分省会城市，中国铁路公交化初步实现。 2010年12月3日，京沪高铁试运行，最高时速达486.1公里，刷新了9月28日沪杭高铁创造的416.6公里的时速记录，再创世界新第一； 截至2011年6月底，中国高铁营业里程达9676公里，居世界第一； 未来，这些记录将会被不断刷新，中国铁路公交化的进程日益临近。 西安 郑州 北京 武汉 广州 海口 南宁 重庆 哈尔滨 沈阳 长春 石家庄 天津 太原 济南 成都 合肥 兰州 银川 长沙 福州 杭州 上海 南京 西宁 拉萨 昆明 贵阳 乌鲁木齐 呼和浩特 中国动车覆盖线路图 图例 客运铁路 动车线路 动车拟建线路 北京 省会城市 1、环渤海城市群：以北京、天津为中心，GDP达4万亿元。 2、长三角城市群：以上海、杭州、南京为中心， GDP达6万多亿元。 3、珠三角城市群：以广州、深圳为中心， GDP达3万多亿元 。 4、中部城市群：以郑州、武汉、长沙为中心， GDP近4万亿元。 5、东北城市群：以沈阳、长春、哈尔滨为中心， GDP达3万亿元 。 6、西南城市群：以成都、重庆为中心， GDP达1.5万亿元。 我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里线路5000公里，时速350公里线路8000公里，全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道。届时，北京至省会城市大部分在8小时内抵达，基本实现全国铁路公交化。 北京-天津 30分钟 广州-深圳 1小时 武汉-广州 3小时 上海-北京 5小时 京沪高铁全长1318公里，连接京津和长三角两大核心经济圈，沿线有京、津、沪三大直辖市，穿越河北、山东、安徽、江苏等省，途径十几个人口超百万城市。沿线国土面积占全国6.5%，人口占全国1/4，GDP占全国40%，为中国经济最为活跃和最具潜力地区。 2008年8月1日， 铁道部正式批准，同意由中国青年报社主办的报纸《青年时讯》在含动车组在内的全国铁路各站车发行。 同日，中国青年报社与中国最大的列车媒体运营商——鼎程传媒正式签署合作协议，由鼎程传媒注资并全面负责动车报《青年时讯》的运营。 根据CTR的调研，动车乘客中92%的喜欢阅读，明显高于其他媒体形式。 动车乘客车上行为 % 数据支持 从动车乘客需求类别出发，科学设置了13个版块，全面满足商务精英工作和旅游间隙的信息需求。 微评 汽车 地产 故事 数码 时尚 深度 掌故 娱乐 旅游 健康 驿站 高铁 根据CTR的专业调研，90%以上的动车乘客会完整阅读《青年时讯》。 理想环境 安静、舒适、封闭的车厢，非常适合阅读。 放松状态 商务和工作间隙，心态放松，广告接受度高。 记忆度高 理想的环境和放松的心态下，广告记忆度高。 主动阅读 乘车生活相对单调，受信息需求促动，阅读报纸的主动性高。 刘美芳 189xxxx1219：11月10日，从武汉至广州的高铁上，我旁边的一位旅客，一路上一直在专注的阅览《青年时讯》，把整个“头”都埋在《青年时讯》中了。 去苏州的路上，偶遇《青年时讯》，一份很综合的报纸，消磨了路途很多时光。拿着相机拍同行的他，竟然遇到这个动作，留给剩下的路程一串笑声。冯洁 159xxxx1060 石晗 155xxxx9697：在成都回重庆的动车组上，一个男孩拿起一份《青年时讯》，他随意地翻了翻，突然停下了动作好像发现了什么重要的信息，接着他拿出手机拍摄起来 …… 这是我在赴长沙的高铁上抓拍的。一位旅客因有事临时离开了座位，离开时害怕《青年时讯》被其它的旅客拿走，特意将自己的眼镜放在了《青年时讯》上。赵心雨 139xxxx9980 王义 150xxxx9511：在从北京西开往太原的动车上，一个父亲正在耐心的一个字一个字地给儿子念报纸上的内容，一旁的儿子听的也是津津有味。此刻《青年时讯》成了孩子的第一课堂。 乘客不仅在动车上阅读，有些还喜欢把《青年时讯》带下车，与朋友和家人分享。 每期报纸由全国版和区域版2叠组成。 全国版报道全国的要事，区域版体现区域的特色。 华北版 10万 华东版 10万 华南版 10万 西南版 6万 全 国 版 每期发行40万份 铁道部公布数据: 说明: 此为目前覆盖车次数，仅供参考，覆盖车次随着动车开行的增加而增加，具体以媒介部每月公布的覆盖车次名细为准。 480418400 1316150 1160 合计96