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招标编号：15-235-3 呼和浩特铁路局 物资采购招标文件 呼和浩特铁路局 物资招标办公室 第一部分 招标公告 呼和浩特铁路局将于2015年8月20日组织招标采购。 一、采购项目： 物资需求一览表 序号 物资 名称 型号规格 单位 数 量 交货 时间 交货 地点 备注 1 36/16T门吊增吨、变频、安全监控防摇技术改造 U36/16T 套 1 合同 约定 包头站货场 二、主要事项 1.设备技术性能要求: （一）增吨改造 ⑴门吊额定起重量由36吨增至42吨（改造后门吊配套单吊点回转四绳防摇吊具、主起升机构、大小车运行机构电气控制采用变频技术），具备通用吊钩式门吊和集装箱减摇吊具作业功能。主梁、小车架补强采用底部加强方式，材质性能不低于Q345B平板； ⑵主起升机构总起重量由36吨增至42吨，工作制度M6（电动机、减速机、制动器、制动轮、传动轴、联轴器、钢丝绳、吊钩、超载限制器及高度限位开关等部件更新），改造后主起升机构升降速度空载、轻载达到或接近副起升机构升降速度（16米/分），重载升降速度不低于12米/分；通过改变钢丝绳结构和机械性能原卷筒组、滑轮组继续使用;原副起升机构保持不变。运行机构更换电动机、制动轮及制动器等，原减速机及车轮组继续使用。大车运行机构原为两级制动的仍保持两级制动； ⑶电动机为起重专用YZP变频型；减速机为硬齿面型；制动器具有等退距、衬垫磨损自动补偿装置、开闭闸显示行程开关、手动释放装置功能的液压制动器； ⑷改造后门吊主起升机构升降速度达到或高于原副起升机构速度，并增加满足单吊点电动旋转吊具使用要求的电缆卷筒（含电缆）一套（电缆规格、芯数按吊具实际需求确定）。电缆选用扁电缆。留有两芯及以上预备芯线。电缆卷筒安装位置根据现场使用条件确定； ⑸力矩电机优先安装在小车防雨罩内，必要时加宽加大小车防雨罩和小车架台面；在小车罩外安装时重新制作防雨罩（力矩电机安装位置会同安全监控系统中标厂家确定，保证防摇效果）； (6)改造后整车刷漆，颜色桔红色（减速机部件蓝色、驾驶室内白色），并涂写安全警示标语，钩头及门吊突出部位涂刷黄黑相间警示色。 （二）变频技术改造 ⑴门吊主起升机构额定起重量为42吨。改造后主起升机构升降速度 达到副起升机构升降速度，副起升机构保持原有性能，不进行改造；大车运行机构采用一台变频器驱动四台电动机（一拖四）方式，小车运行机构采用一台变频器驱动二台电动机（一拖二）方式； ⑵变频器、PLC、低压电器选用原装进口或合资公司产品。PLC与变频器间的控制采用总线方式，主起升机构变频调速采用闭环矢量控制。 ⑶考虑海拔高度和北方严寒地区使用，变频器功率比电动机功率大2个级别。主起升机构电线电缆全部更新，线缆、穿管（槽）电线采用石棉橡胶铜芯软线或船用线缆，小车滑线选用扁电缆型。 ⑷重新制作主起升机构、大小车运行机构电器控制柜，集中安设于电气房内。电气房通风良好，配置冷暖空调；电器柜内配置升温与散热装置；电器柜密封性能良好，密封条热塑发泡一次成型。 ⑸驾驶室操作更换联动台与座椅，联动台兼顾副起升机构控制，联动台控制方向按用户要求设置；座椅前后、高度可调，皮革包面；驾驶室地面重新铺设绝缘地板。 (6)改造后设备电气系统具备完善的保护功能：具有超速保护功能、防溜钩保护、瞬时过电流保护、瞬时断电失压保护、接地保护、缺相保护、零位保护、过载保护及短路保护等电气保护和机械限位保护，超载保护、大风保护、电机保护等连锁保护功能。系统具备抗电磁干扰能力，所有的电气保护、安全联锁、限位、信号指示、报警、故障保护装置应符合GB3811-2008的设计要求。 ⑺电气系统的运行状态与故障信息通过人机界面进行综合信息显示，具有故障自诊断能力，可以快速显示故障信息并指示故障原因及处理方案。变频器故障代码在人机界面以汉字显示。电气系统应具有数据通讯功能，作为服务端可将运行状态与故障信息等状态供第三方系统采集；通讯输出端口为以太网端口，通讯协议采用MODBUS TCP/IP协议。 ⑻所有产品选型符合高寒低温环境的使用要求。电气图纸提供分项与整机电器元件分布图、原理图及接线图。线路编号机打，并具有永久性。 ⑼更换所有控制电线路，更换电缆时选用扁电缆。接线箱在主梁、小车平台及大车支腿下部分别设置，接线柱垂直分布。 ⑽在供电电源处设LED型遮光式红、黄、绿三色警示灯，监视滑触线供电状态。 （三）安全监控对讲系统 ⑴起重机安全监控管理系统应能全面监控起重机械的安全状况、工作状态，具有起重机实时视频监控、安全与状态监测、故障智能诊断、远程设备维护、维修计划管理、设备管理、作业管理、信息自动推送等功能的