2005年以来全国建成铁路统计表-详表.xlsVIP

全国通车 will127整理 地方Ⅰ级 单线 电力 浦东铁路南段 Ⅰ级 宁武—静乐 2005年 2003年 桑根达来—正蓝旗 2005年底 杭州—株洲（电气化改造） 上海—杭州（电气化改造） 黄骅—万家 井冈山—吉安 苇河—亚布力 东胜—乌海 铜陵—九江 正蓝旗—多伦 南京—合肥 长春—双阳—烟筒山 客运专线 双线 白河—和龙 张百湾—双峰寺 地方Ⅱ级 湛江—河唇（复线） 大同—包头（电气化改造） 纳溪—叙永 苛岚—魏家滩 Ⅱ级 永州—贺州—梧州—岑溪—玉林 温州—福州 沈阳—抚顺城际 郭尔奔敖包—乌日根塔拉—白音茫来 单线，预留双线 大理—丽江 精河—伊宁—霍尔果斯 伊犁—霍尔果斯6‰ 奎屯—北屯 乌鲁木齐—五彩湾—准东北站 西丰—辽源 呼和浩特—准格尔 伊尔灺—伊敏 榆树—舒兰 2009年12月30日 福州—厦门 乐坝—巴中 三北羊场—新上海庙 南昌枢纽西环线 郑州—西安 序号 线 路 建成日期 开工日期 里程(km) 铁路等级 正线数目 线间距(m) 最小曲线半径(m) 最大\限制坡度(‰) 速度目标值(km/h) 牵引种类 投资额(亿元) 类型 所经省份 备注 一般 困难 准格尔—东胜(一期) XJ 内 单、双线 100-160 内燃、预留电化 沪 地方Ⅰ级 单线 内燃 晋 隆昌—泸州—纳溪 川 兰州—武威（二线） 电力 EX 甘 武威—嘉峪关（电气化改造） 双线 双12.5 100-200 DQH 甘新 浙赣湘 沪浙 冀津 四平—郑家屯（二线） Ⅰ级 太平川—齐齐哈尔（二线） 沾益—昆明（二线） 120-140 青龙山—阜阳（二线）（一期） EX 策克—嘉峪关专用铁路 工企Ⅰ级 常山—衢州 单线、预留双线 80-140 迁安—京唐港（电气化改造） 海拉尔—满洲里（复线） Ⅱ级 9-12.5 120-160 上15 下12 200-250 京津城际 酸刺沟煤矿专用线 石家庄—德州（电气化改造） 新立屯—通辽（二线） 济南—青岛（客线） 客运专线 济南—青岛（货线） XJ 孝西—柳林（电气化改造） 贵阳—柳州 加13 140-160 兰州—西宁（二线及电气化改造） 160-200 EXDQH 合肥—武汉 石家庄—太原 上13.5 下18 200-250 包头—惠农（电气化改造） 100-160 萧山—宁波（电气化改造） 武汉—安康（二线） 140-200 EXDQH 140-160 达州—成都 双、三线 160-200 三汇镇至遂宁一般2000m，困难地段1600m 珠斯花—贺斯格乌拉 上4 下9 赤峰—白音华—大板 宁波—台州—温州 徐州—连云港（电气化改造） DQH 武汉货车外绕线 安康—重庆（二线） 双13 140-160 内燃、电力 乌鲁木齐—精河（二线） 2007年 全线贯通 青龙山—阜阳（二线）（二期） 北京—江西乐化（电气化改造） 津霸联络线（电气化改造） 麻武联络线（电气化改造） 武汉—广州 临河—策克 6-12.5 归德—连界 蓟港铁路北塘西—东大沽（扩能改造） KN 200-250 柴达尔—木里 洛阳—张家界（电气化改造） 豫鄂湘 横峰—南平（电气化改造） 单7 双14.5 武汉—九江（电气化改造） 双13 160-200 准格尔—东胜(二期) 上6 下13 吉辽 吉黑 滇 赣 皖 甘内 浙 冀 内 黑 皖赣 苏皖 吉 京津 冀鲁 辽内 鲁 晋 黔桂 甘青 皖鄂 冀晋 粤 内宁 晋内 川 鄂陕 湘桂 浙闽 辽 苏 鄂 陕川渝 新 新 辽吉 京冀鲁豫皖鄂赣 冀津 鄂湘粤 内 津 闽 青 赣闽 鄂赣 豫陕 2005年以来全国建成铁路统计表 ?2010?/?1?/?30 1.00 ?2005?/?4?/?23 ?2003?/?9?/?19 72.60 10.75 2.00 ?2005?/?12?/?9 ?2004?/?11?/?1 42.87 2000.00 1600.00 6.00 19.51 3.00 94.00 4.00 ?2003?/?10?/?1 55.80 2.72 5.00 ?2006?/?6?/?1 ?1999?/?12?/?10 82.00 400.00 10.00 80.00 8.94 6.00 ?2006?/?8?/?23 ?2003?/?3?/?30 222.91 1200.00 800.00 13.00 160.00 78.00 7.00 ?2006?/?9?/?10 ?2004?/?9?/?6 481.00 2000.00 1600.00 6.00 21.14 8.00 ?2006?/?10?/?1 ?2003?/?10?/?1 942.00 1200.00 800.00 7.20 200.00 105.00 9.00 ?2006?/?10?/?1 ?2004?/?12?/