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【优化方案】高中物理 第2章第二节知能优化训练 粤教版必修2
1.(单选)(2011年南京高一检测)关于向心力的说法中正确的是( )
A.向心力是除物体所受重力、弹力以及摩擦力以外的一种新力
B.向心力不改变圆周运动物体速度的大小
C.做匀速圆周运动的物体其向心力是不变的
D.做圆周运动的物体所受各力的合力一定是向心力
解析:选B.向心力是一种效果力,它可以是重力、弹力、摩擦力等各种性质的力,但应注意它不是物体受到的一种新力,A错.向心力只改变物体运动的方向,不改变速度的大小,故B对.物体做匀速圆周运动的向心力方向永远指向圆心,其大小不变,方向时刻改变,故C错.只有在匀速圆周运动中,合力提供向心力,而非匀速圆周运动中向心力并非物体受到的合力,故D错.
2.(双选)(2011年广州高一检测)处于北京和广州的物体,都随地球自转而做匀速圆周运动,关于它们的向心加速度的比较,下列说法中正确的是( )
A.它们的方向都沿半径指向地心
B.它们的方向都在平行赤道的平面内指向地轴
C.北京的向心加速度比广州的向心加速度大
D.北京的向心加速度比广州的向心加速度小
解析:选BD.如图所示,地球表面各点的向心加速度(同向心力的方向)都在平行赤道的平面内指向地轴,选项B正确,选项A错误.在地面上纬度为φ的P点,做圆周运动的轨道半径r=R0cos φ,其向心加速度a=rω2=R0ω2cos φ.由于北京的地理纬度比广州的地理纬度高,北京的物体随地球自转的半径小,两地的物体随地球自转的角速度相同,因此北京的物体随地球自转的向心加速度比广州的物体小,选项D正确,选项C错误.
3.(单选)(2011年江门高一检测)甲、乙两物体做匀速圆周运动,其质量之比为12,转动半径之比为12,在相等时间里甲转过60°,乙转过45°,则它们所受外力的合力之比为( )
A.14 B.23
C.49 D.916
解析:选C.由ω=得ω甲ω乙=60°45°=43,由F=mω2r得==××=.C正确.
4.(单选)如图2-2-20所示,有一个水平大圆盘绕过圆心的竖直轴匀速转动,小强站在距圆心为r处的P点不动,关于小强的受力,下列说法正确的是( )
图2-2-20
A.小强在P点不动,因此不受摩擦力作用
B.小强随圆盘做匀速圆周运动,其重力和支持力充当向心力
C.小强随圆盘做匀速圆周运动,圆盘对他的摩擦力充当向心力
D.若使圆盘的转速均匀减小时,小强在P点受到的摩擦力保持不变
解析:选C.由于小强随圆盘做匀速圆周运动,一定需要向心力,该力一定指向圆心方向,而重力和支持力在竖直方向上,它们不能充当向心力,因此他会受到摩擦力作用,且充当向心力,A、B错误,C正确;由于小强随圆盘转动半径不变,若圆盘角速度变小,由F=mω2r可知,所需向心力变小,故D错误.
5.(2011年杭州高一检测)如图2-2-21所示,汽车质量为1.5×104 kg,以不变的速率先后驶过凹形路面和凸形路面,路面圆弧半径为15 m,如果路面承受的最大压力不得超过2.0×105 N,汽车允许的最大速率是多少?汽车以此速率驶过路面的最小压力是多少?(g取10 m/s2)
图2-2-21
解析:汽车驶至凹形路面的底部时,合力向上,此时车对桥面压力最大;当车驶至凸形路面的顶部时,合力向下,此时车对桥面的压力最小.
(1)汽车在凹形路面底部时,由牛顿第二定律得:N-mg=m.代入数据解得v=7.07 m/s.
(2)汽车在凸形路面顶部时,由牛顿第二定律得:mg-N′=.代入数据解得N′=105 N.
答案:(1)7.07 m/s (2)105 N
一、单项选择题
1.关于向心加速度的说法正确的是( )
A.向心加速度越大,物体速率变化越快
B.向心加速度的大小与轨道半径成反比
C.向心加速度的方向始终与线速度方向垂直
D.在匀速圆周运动中向心加速度是恒量
解析:选C.向心加速度是描述速度变化快慢的物理量,但它只反映速度方向变化的快慢,A错误;向心加速度的大小可用a=或a=ω2r表示,当v一定时,a与r成反比,当ω一定时,a与r成正比,可见a与r的比例关系是有条件的,故B错误;向心加速度的方向始终与线速度方向垂直,在圆周运动中始终指向圆心,方向在不断地变化,不是恒量,故匀速圆周运动也不能说是匀变速运动,应是变加速运动,故C正确,D错误.
2.(2011年泉州高一检测)质量为m的木块从半球形的碗口下滑到碗底的过程中,如果由于摩擦力的作用,使得木块的速率不变,那么( )
A.下滑过程中木块加速度为零
B.下滑过程中木块所受合力大小不变
C.下滑过程中木块受合力为零
D.下滑过程中木块所受的合力越来越大
解析:选B.因小木块做匀速圆周运动,故小木块受到的合外力即向心力大小不变,向心加速度大小不变,故选项B正确.
3.(2011年石家庄联考)一辆汽车在水平公路上转
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