02三主桁斜边桁空间桁架公铁两用桥节点局部应力分析.pdfVIP

世界桥梁 ， （） ２０１２４０ １ 　　 ５０ 三主桁斜边桁空间桁架公铁两用桥节点局部应力分析 ， ， ， 李 杰 陈 淮 李谊修 刘 建 　 　 　 （ ， ） 郑州大学土木工程学院 河南郑州 ４５０００１ ： ， ， 摘 要 郑州黄河公铁两用桥主桥采用无竖杆的三主桁斜边桁的空间桁架形式 其节点构造及受力复杂 为了 　 ， （ ） 解该新型节点板处结构的局部受力 采用有限元软件对该主桥第 联有代表性的典型节点 进行局部应力分 ２ Ｅ２０ ， 。 ： ， 析 并探讨局部模型边界处理方式对计算结果的影响 计算结果表明 在荷载组合仅考虑主力组合情况下 与节点 ， ， ； Ｅ２０相连的各构件的 ＶｏｎＭｉｓｅｓ应力较大 但未超过 Ｑ３７０ Ｅ钢材屈服强度的要求 结构强度满足安全需要 仅以 　 ｑ ， 整体分析得到的变形或内力作为局部分析模型的边界条件进行局部受力分析 所得结果与利用圣维南原理计算得 ； 。 到的结果有较大偏差 应当严格按照圣维南原理的要求进行局部边界条件施加才能得到合理的结论 ： ； ； ； 关键词 公路铁路两用桥 空间桁架 节点 局部应力分析 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ４４１．５ Ａ １６７１－７７６７２０１２０１－００５０－０５ １ 工程概况 　 郑州黄河公铁两用桥是石武铁路客运专线和新 ， １０７国道辅道跨越黄河的特大型公铁两用桥 主桥 ２ ［ ］ １ ３ ～ ， 、 联全长 １６８４ｍ 采用公路在上 铁路在下的双 　 ， 层桥面结构的公铁合建方案 上层公路桥面宽 ３２．５ ， ， ， 设双向 车道 下层铁路桥面为双线客运专线 ｍ ６ 线间距 。主桥钢桁梁采用无竖杆的三角形桁 ７ ｍ ， ，