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工程结构鉴定与加固改造 新型纤维增强塑料筋材在混凝土结构中的应用 朱礼敏，谢剑，赵彤 (天津大学土木工程系，天津300072) 提要因钢筋锈蚀而导致混凝土结构丧失承载力在各国工程界都屡见不鲜。为解决这一难题，自20 世纪80年代中期以来．欧美、日本等国采用一种新型配筋材料——纤维增强塑料筋(FRPbars)来代替普通钢 筋。FRll具有强度高、耐腐蚀、自重轻、无磁性等优点。目前国外已进行了较多的FRI，材料特性与结构性能 研究．并已将FRI’筋材成功地应用于桥梁、水工结构、海港码头等建筑物。本文主要介绍了国外有关FRP筋 材的科学研究和工程应用的最新进展． 关键词纤维增强塑料筋Q垦旦!墨渺；混凝土结构；应用√ 当混凝土结构用于桥梁、海洋结构、路面、污水处理设施以及其他具有侵蚀性或暴露性的 环境中时，结构的最终破坏很少是由于承载力的原因，而主要是钢筋或预应力钢筋的锈蚀。并 且，这种锈蚀所导致的结构破坏的后果是十分严重的。统计数字表明，现在美国的近50万座 桥梁中，有四分之一因钢筋锈蚀而严重损坏，进行修补至少需要400亿美元；而欧洲每年因钢 筋锈蚀而引起的经济损失可达15亿美元左右。为解决上述问题，各国的工程技术部门一直在 努力寻求新型结构材料来予以取代，一种大有前途的解决办法就是采用纤维增强塑料筋(FRP bars)。这种耐腐蚀、自重轻、强度高、无磁性的材料，近几十年来备受土木工程界关注，并逐渐 应用于实际工程中．是钢筋的一种理想替代品。 1发展概况 在美国，混凝土中用FRP配筋的开发工作始于1960年，重点是用以玻璃纤维为纤维材料 的玻纤FRP筋束作配筋。因试验结果表明玻纤用于水泥并不理想而中断开发。后因路桥用 盐解冻以保证全天候通车条件，而导致混凝土内钢筋严重锈蚀，于是FRP作为一种代替材料 被再度开发研究。20世纪80年代，康奈尔大学等院校对配有粘结预应力FRP筋束的小比例 梁体进行试验，并开发了玻纤FRP筋束以及与预应力筋束相配套的锚固和连接装置。近年 来，美国已采用FRP筋材设计和施工了多项研究及示范用工程。 日本用FRP配筋的历史始于20世纪70年代，生产工艺采用试配法。20世纪80年代，将 处于受拉状态下的成束FRP在模型内，用树脂浸渍或挤压成型制成FRP筋材。目前，日本在 土木工程方面已将FRP筋材用作混凝土桥梁的梁板配筋(包括筋条和内外预应力筋束)以及 悬索桥和斜拉桥上的斜拉索、栈桥和堤岸墙等海工结构及混凝土渠道、地锚和喷射混凝土配 筋等。 欧洲对FRP在混凝土结构中的广泛研究起步于约25年前。1980年，德国首次将玻璃纤 维增强塑料筋材作为钢筋应用于预应力混凝土桥梁中。1983年荷兰阿克佐化工厂和HBG建 筑公司合作开发了以芳族聚酰氨纤维为纤维材料的预应力带条和筋条，命名为AraPree．主要 新型纤维增强塑料赫材在坦凝土结构中的应用 用在公路隔音墙的预应力立柱上。 2 FRP筋材的种类和主要特点 FRP筋材由高性能的纤维和基材组成。纤维一般为5～20,um直径的连续纤维。迄今生 产和使用的纤维主要是玻璃纤维、碳纤维和芳族聚酰氨纤维；基材为聚脂、乙烯基脂和环氧树 脂等。按照所用纤维材料，FRP筋材分为以下三种：玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋、碳纤维增 强塑料(CFRP)筋、芳族聚酰氨纤维增强塑料(AFRI’)筋。 通过采用不同的加工方法，FRP筋材的表面形态可以有很多种类：表面进行砂化处理的 (；FRP筋；与钢绞线相似并在7股之间用环氧树脂枯结的CFRP筋材；为加强与混凝土的粘结 表面进行刻痕处理的FRP筋；采用牯纱技术生产的FRP螺纹筋；表面进行滚花处理并把截面 制成矩形的FRP筋等。 按其横截面形态的不同，FRP筋材又可分为棒状、束状和辫状。 FRP筋材的性能取决于纤维和基材的类型、纤维含量和横截面形态。与普通钢筋和高强 钢丝相比，FRP筋材的主要优点有： (1)轻质高强。三种FRP筋材的抗拉强度均大大超过钢筋，与高强钢丝差不多；同等直 径下，其自重仅为钢材的l／7～t／5；强度与质量密度的比值较高，比钢材高10～15倍。 (2)抗腐蚀性能良好，尤其是CFRP和AFRP筋材在各种恶劣的环境下都具有很好的抗 腐蚀性能。但GFRP筋材不抗碱．长期处于碱性环境中会发生碱腐蚀。 显低于钢材。 (4)FRP筋材具有无