基于城市一体化视角下的地铁沿线车站物业开发策略研究.pdfVIP

2015 中国（天津）区域轨道交通发展及装备关键技术论坛 的，城市资源得不到有效的整合与利用，城市集约化效应相对来说没有得到充分的发挥,人的关 系与距离也变得混乱与加大等等, 这也同样加剧了城市空间资源的短缺。在这样一种城市化进 程迅速、城市土地空间资源紧张的现状背景下，城市资源急需要进行整合和集约发展，使有限 的资源通过整合得到最大化的发展。因此城市一体化已经是当下城市发展亟待研究的重要课题， 对城市空间资源和功能资源的有效整合将会大大促使城市机能的高效运转。在城市设计中，优 先将城市不同资源进行统筹整体考虑设计，衔接好不同个体间的内部结构关系，使其整体化、 系统化，将大大有利于城市的可持续发展。 地铁沿线车站区域的一体化物业开发是城市一体化开发进程中的一部分，并且随着以地铁 为主的轨道时代的到来而在城市设计中的比重中愈发占据着举足轻重的位置。地铁线网将会经 过城市的各个地方，地铁所到之处都有可能成为城市的一个商业中心，地铁对城市土地价值的 提升作用不言而喻。然而，地铁站点的物业开发与其周边城市的开发存在脱节，二者往往没有