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接触网 电气化铁道 2005 年第 3 期 三起典型承力索断线故障原因分析与处理 吴华兴，耿志文，柴书明，李彦吉 摘 要：针对邯郸供电段辖内连续三次出现的牵出线承力索断线故障，通过实地测量分析了牵出线机车取流时 各支路间的电流分配关系，讨论了特殊情况下的接触网线索间的电位差，并针对设备现状提出了既有线通过增 加门型电连接和增大交叉线索间接触电阻预防承力索断线的改进方案。 关键词：接触网；断线；分析；处理 Abstract: With regard to the three typical examples of messenger wire broken in traction line occurred consecutively in section of Handan Power Supply Depot, the paper analyzes the current distribution relations among every branch circuit during the current collection by the train in traction line on basis of field measurement, discusses the potential difference between contact wires under specific cases, and proposes the improving plan on prevention of messenger wire from broken by means of increasing the gate type electrical connection and the resistance between crossing wires with regard to conditions of the existing equipment. Key words: OCS; broken of wire; analysis; settlement + U225.4 7 文献标识码：B 文章编号：1007-936X (2005)03-0018-02 中图分类号： 1 问题的提出 比牵出线接触线约抬高270 mm 。 # 2004 年 11 月28 日、2005 年元月9 日，在不 16 下锚 断线点 # 12 下锚 到50 天的时间里，邢台站相继发生2 起承力索断 线故障，造成京广正线邢台—内邱间27 km 接触网 线路累计停电125 min，影响客车19 列，严重打乱 北牵出线 了运输秩序。联想到2002 年黄粱梦站同类问题的 货装线 断线故障，邯郸供电段安排了该区段线索交叉点处 正线II 道 渡线分段 的设备检查，发现各站场均存在交叉点的承力索断 股问题。下文对承力索断股乃至断线产生的原因进 正线I 道 图1 邢台站断线点设备示意图 行深入的分析、研究，找出解决问题的方案。