交通工程学理论模型与研究方法综述.pdfVIP

2012年04月 教 研 究 百家讲坛 交通工程学理论模型与研究方法综述 马 硕 张文平 (武汉交通职业学院汽车工程系；武汉理工大学汽车工程学院) 摘【 要】本文介绍了交通工程学的发展历程和国内外最新的相关研究进展，概括总结了交通工程学的理论模型及其研究 方法，以期为解决实际问题开阔思路 。 【关键词】交通工程学发展；研究现状；模型与方法 引 言 进入21世纪以来 ，世界各工业发达国家均集中大量人 交通工程学是研究道路交通中各种交通现象的基本规 力 、财力和物力集中高新技术研究 “智能车路系统”(IVHS， 律及其应用的一门新兴学科。我国从上世纪80年代就逐步 IntelligentVehicleHighwaySystem)，也称之为 “智能交通系 重视起这方面的研究，并在不断借鉴国外研究成果的同时结 统”(ITS，IntelligentTransportationSystem)，在这方面，日本和 合我国的国情和交通现状 ，进行交通规划，调查交通数据，制 欧洲起步较早，其次是美国。近年来，随着我国在交通工程领 定交通法规，交通工程学在我国的应用范围逐步扩大。 域的国际合作和交流 日益频繁 ，我国也紧跟发展的趋势，着 一 、 交通工程学发展 的历程 手这个方向的研究和投入。 (一)交通工程学创立初期 二、交通工程学的研究现状 从20世纪4O年代至20世纪60年代 ，是交通工程学发 (一)国外交通工程学的研究现状 展的初始阶段。这时交通工程学主要用于交通管理，诸如给 目前 ，世界各工业发达国家已经形成北美 (美国和加拿 驾驶员发执照，设立交通标志，安装手动信号机 ，进行路面划 大)、欧洲和 日本三大研究集团，主要包括以下几个方面： 线等，以减少路 口的交通堵塞。但是与此同时，交通管理人员 (1)先进的汽车控制系统 (AVCS，AdvancedVehicleCon— 也意识到这些简单的交通管理方法的局限性，于是添加了交 trolSystem)或称智能汽车控制系统。 通调查和道路规划等内容。20世纪50年代以后，由于各工业 (2)先进的交通管理系统 (ATMS，AdvancedTtrafficMan— 发达国家受到了第二次世界大战的影响，为了尽快恢复破坏 agementSystem)或 自动高速公路系统。 的工业，各国都开始大规模修建公路，推动相关行业的发展。 (3)先进的驾驶员信息系统 (ADIS，AdvancedDriverIn— 由于在这个时期，各国汽车拥有量增加很快 ，交通工程学的 formationSystem)。 主要研究课题为交通规划理论与方法、道路通行能力 、线性 此外还有先进的公共运输系统、先进的交通信息系统及 设计 、立体交叉设计 、工程建设项 目可行性研究和停车问题 商用车辆运营系统等 ，针对各个运输部门和企业子系统。 等。 (二)我国交通工程学的研究现状 (二)交通工程学发展的中期 自1981年我国成立了中国工程学会，现有20多个省、 进入20世纪60年代，由于汽车数量激增，美国、El本和 市 、自治区成立了交通工程学会或交通工程委员会；有50多 欧洲各国的每公里公路平均汽车密度逐渐趋近于饱和，中心 所高校设立了交通工程专业 ，招收了交通工程方面的硕士 城市的交通拥挤和交通堵塞现象严重 ，同时交通事故与日俱 生 、博士生，每年为国家培养交通专业人才。我国出版了 《中 增。为了疏导