澳氹三桥南引桥岸上钻孔桩施工方案.docVIP

岸上钻孔桩施工方案 工程概况 澳氹三桥南引桥S16、S17墩，北引桥N5~N7墩，A匝道A07~A12，B匝道B10~B22钻孔桩均在岸上，采用岸上钻孔方法施工。S16、S17号墩位于氹仔侧新填海区，N5号墩和A07~A10及B10~B12位于澳门侧新填海区，其余墩钻孔桩位于旧填海区（经过长期公路交通的碾压，表土较为密实），岸上钻孔桩共计61根。 S16、S17号墩及N5~N7号墩各有一个地质勘探孔，B09、B14桩做了地质勘探。 S16、S17墩位处覆盖层从上至下主要为14~15m厚饱和淤泥，16~24m厚中密~密实的中粗砂，其下为4.5~20m厚粘土，弱风化花岗岩埋藏深度为-51.0m以下； N5号墩位处全风化岩面标高为-29.06m，弱风化岩面标高为-47.65m； N6和N7地质情况较接近，上覆厚度约为10m厚的中密填充细砂层，下方淤泥层厚度为4.0~6.0m，再下方为1.5~2.5m厚中砂层，粘土层厚度为6.0~7.0m，弱风化岩面标高均为-22.0m左右； B09墩地质情况与N6和N7相似，弱风化岩面标高为-25.51m； B14位于湖边，全风化岩面标高为-24.0m，弱风化岩面标高为-70.0m。 主要地质情况汇总如下表： 成孔 成孔机械 根据已钻孔情况和地质情况，岸上钻孔桩施工采用砸机成孔。根据工期要求，澳门岸上钻孔配置6台锤重为8吨的砸机，砸机的供电由澳门岸上