汽车涂装弊病解决参考方法.docVIP

1、渗色被涂物的原有面漆（例;红色、褐色及黄色面漆）的颜料渗入被涂物面漆中，常产生在涂浅色面漆场合。由底层上除附着的着色物透过或渗入面涂层，产生异色斑现象称为底层污染。起因：（1）被涂物表面被底层有渗色倾向颜色的漆料所污染（如落上漆雾）。（2）设备未清洗干净。（3）旧漆面未进行适当封固。（4）底涂漆料被易形成渗色的材料所污染。预防：勿使易产生渗色的漆雾落在于工作物上。彻底清洗所有设备。在未进行喷涂前，先在一小片的地方，喷涂一层色漆，测试原有漆膜，如有渗色状况，则按漆厂要求予以封固。（1）底漆内绝不可混入其它杂质。（2）采用面漆近似颜色的中涂漆，如果白色或浅色面漆，则不能采用红色的中涂层。原子灰腻子使用的固化剂不应过量。补救方法：在多层底漆及面漆均已喷涂后开始发生渗色时，则可用防渗封底予以隔绝。　　　　　　　　　　　2、涂膜产胶状物或硬块。起因：（1）稀释剂溶解力差导致涂料中的胶状物不能全部溶解。稀释时会先出浑浊，然后析出胶状物，尽力搅拌也难溶解，清漆此种现象较好。（2）色漆析出的胶体与颜色结成硬块，稀释硝基漆中的硝化棉有一定限度，超出限度即析出。预防：选用质量好的稀释剂、清漆，禁止使用质量差的稀释剂和放置时间过长的清漆。补救方法：（1）对稀释剂与主要成膜物质间的配备是否合适难于肯定时，可将涂料涂装玻璃上，观察其是否有析出；有严重析出时，则不能使用