废气再循环对均质压燃燃烧特性和排放特性影响试验研究.pdfVIP

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2015-09-17 发布于安徽
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废气再循环对均质压燃燃烧特性和排放特性影响试验研究.pdf

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2004年中国内燃机学会燃烧联台学术会议编号：0404／05--077 废气再循环对均质压燃燃烧特性和排放特性影响的试验研究尧命发张波郑尊清陈征 (天津大学内燃机国家重点实验室) 摘要在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环(EGR)对不同辛烷值燃料均质压燃(HCCI) 燃烧特性及排放特性的影响。结果表明，EGR使HCCI着火燃烧推迟、燃烧反应速度降低、缸内压力和平均温度降低，HCCI工况范围向大负荷工况扩展；混合气浓度增大或燃料辛烷值增大，EGR对燃烧效率的影响增大，EGR率升高，燃烧效率降低；不同辛烷值燃料最高指示热效率出现在高比例EGR率、混合气较浓、靠近爆震燃烧边界的区域；高EGR率区域，EGg率升高，HC排放急剧增大，燃料辛烷值增大，这种趋越明显；CO摊放与缸内燃烧温度有较大的相关性，EGR率升高．CO排放升高；在正常工作范围内。NOx排放极低．的工况范围最宽。关键词：废气再循环，辛烷值，均质压燃，燃烧特性，排放特性 onthe of on An Study InfluenceEGR Experimental CombustionandEmissionsCharacteristicsofHCCI Engine Yao Bo Chen Zhang Zhong Ming-fa Zheng Zun·qing State ofEngineCombustion，Ti锄jinUniversity,啊anjilI Key．Laboratory 300072，China Abstract on ExhaustGas numbercombustionandemission Theeffectsof octane Recireulation(EGR)and characterisfies证B．CCI T郴憾showEGK the oper丽onw馓inves矗ga睡d．The co证d黼ay dovmthecombustionreaction the and rate,reduce ignitiontiming，slow pressureaverage in andextendthe into loadmode．Withtheincrease cylinder operationregionlarge temperature of ortheoclanonusaberof effectofEGR011 ofthe mixture fIIel．the combustion concentration theincreaseofEGR combu