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规划结构:“一心、四轴、五组团” “一心”是指位于镇中心的公建、商业、文化、教育、 行政中心,包含部分商业配套设施。 四轴:是指商业景观轴、生活景观、产业发展轴和 城区发展轴。 五组团:中心公建组团、工业组团(东南部)、老 城组团(政治、经济、公建组团)、东部组团(居 住、公建)、西部居住组团。 规划研究——规划结构 东部组团 商业居住 中心组团 行政教育 工业组团 老城组团 西部组团 商业居住 规划研究——绿化景观 商业景观视廊 滨江景观轴 中心绿地 规划研究——道路交通 五纵:西一路、西三路、东四路、东三路、东二路 四横:北一路、北二路、中心街、池江大道 镇区的道路分为一级、二级、三级、四级四个等级: 一级道路(国道)——道路红线为30米; 二级道路(主干路)——道路红线为24米; 三级道路(次干路)——道路红线宽为16米; 四级道路(支路)——道路红线宽为10米。 规划路网结构:五纵四横 工程规划—工程管线综合(道路横断面) 工程规划——给水工程 水塔 1、给水干管采用环状网的布置形式。 2、管径采用450mm-100mm 3、规划区的最高日用水量为9000m3/d 。 工程规划——污水工程 1、规划区的最高日污水量为6100m3/d 。 2、污水干管采用树状网的布置形式。 3、污水管径采用450mm-100mm 工程规划——雨水工程 1、雨水干管采用树状网的布置形式,就近排入河流。 2、管径采用450mm-100mm 规划研究——建筑高度分区图 规划研究——密度分区图 规划研究——容积率分区图 规划研究——地块划分 A B D C E F 地块细分 规划范围内用地地块划分由城市主次干道、用地分类、用地性质、等综合情况确定。 区内共划分6个大区。 汇报内容 第三部分 图则分析篇 图则分析——规划地块控制图则 规划地块控制图则明确以下内容: 各地块的土地面积、用地性质、建筑面积密度(容积率)、绿地率、建筑密度、建筑控制高度、建筑后退地块边界及道路红线距离、道路交叉口坐标、机动车出入口、机动车停车位、配套设施的数量和规模、城市设计要求及其它有关规定。 图则分析——建筑退界控制 建筑退界控制: 当道路沿线设有控制绿线时,沿线建筑按照控制绿线退界。当道路沿线没有控制绿线时,道路红线的建筑退界(指标为下限)分为2种标准:主干路两侧建筑退红线3m ;次干路沿线建筑退红线2m ;支路沿线建筑退红线1m。相邻地块边界的建筑退界至少为4m ,并且应符合有关的日照和消防标准。在大量人流集散部位,建筑退界一般为5m ,并应由规划部门个案审理。 图则分析——停车位 规划区内应按照相关规范设置足够的停车位,可以采用集中停车与路边停车相结合的方式。同时在社区主要出入口、公共建筑、公共活动中心及公园等区域设置地面停车场。 一般单元式住宅每100m2建筑面积配备有0.5-0.8个停车位。行政办公用地每100m2建筑面积配备有0.8-1.5个停车位。工业厂房每100m2建筑面积配备有0.2-0.5个停车位。 图则分析——A地块 图则分析——A地块控制指标 地块 地块 地块面积 容积率 建筑密度 建筑控制 绿地率 备注 编号 性质 (ha) (%) 高度(米) (%) A02-1 R2 3.59 0.45 20 10 50 低层住宅 A02-2 G1 2.90 公共绿地 A02-3 R2 4.35 0.45 20 10 50 低层住宅 A02-4 C5 1.32 2.2 45 19 35 商住综合楼 汇报结束! 谢谢! 青岛市规划局 中国城市规划设计研究院 2005.11 青岛市规划局 中国城市规划设计研究院 2005.11 青岛市规划局 中国城市规划设计研究院 2005.11 池江镇控制性详细规划 规划目标 为落实池江镇总体规划的要求,进一步落实总 体规划所确定的城市用地功能布局和各专项规划, 通过对土地使用和使用强度的细化与量化,对城市 建设提出更为具体的规定和要求,以保证城市能持 续、健康、有序地发展。 规划原则 区域协调原则 坚持以人为本和可持续发展原则 实现高起点规划、高标准建设、高效能管理 弹性的原则 近、远期相结合的原则 汇报内容 第一部分 现状解读篇 第二部分 规划设计篇 第三部分 图则分析篇 汇报内容 第一部分 现状解读篇 现状解读——现状用地 101.46 规划总用地 总计 2.46 水域和其他用地 E 66.97 100 9
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