油田设备备件国产化的探讨与应用.pdfVIP

第33卷第11期 阿五亿工 VoL33Nall 2010年11月 Nove．2010 油田设备备件国产化的探讨与应用 左天庆，谭四周，刁华东，吕学良 (中海石油(中国)有限公司深圳分公司陆丰作业区，广东深圳518067) [摘要】设备引进作为提高企业竞争力和企业硬件设施水平的一种有效途径，在我国各行各业中发挥着非常重要的作用， 同时也是企业自身技术水平和经济实力的一种体现。中国海洋石油海上设旌上有大批的设备来自国外进口。随着我国经济快速 的发展，国内的总体科学技术力量有Tjtt大提高，如何尽快消化和吸收国外先进的技术，在保证稳定生产的前提下，实现进口设 备备件国产化、降低维修成本渐渐成为海上设施设备管理所面临的一个必须解决的问题。 【关键词]陆丰13-1油田；国产化；滤器；密封；海水泵；污油泵 952 【中图分类号】TE [文献标识码】B 陆丰13-I平台位于香港东南240km的大陆架 管理中也成为越来越重要的部分。 海域，是一座全部设备都来自国外的平台，自1993年2进口备件国产化的实践与应用 投产以来，从1995年不断地尝试着设备、设施以及备2．1基础数据的收集和整理 件的国产化，在保证生产的前提下，也取得了很大的 技术资料的完整性是备件国产化的必要前提，也 经济效益，本文对相关的国产化的工作进行了分析和 是设备改造和备件国产化的必要技术基础，是备件国 总结。 产化工作的第一步，是国产化备件成功率和可靠性以 1进口备件国产化的必然性 及质量的重要保证，首先要从项目引进单位、设计施 现在海上在生产的油田很多都是十几年前建造 工单位等资料来源中最大限度地收集设备图纸、使用 和投产的，当初的很多生产厂家已经不存在，或者由 说明书、以及与设备有关的一切技术资料和变更资料 于某些经济上的利益生产厂家进行了合并，用原先的 等，并按设各的分类进行归档和整理，以利于资料的 联系方式已经联系不到原先的厂家，或者由于国外产 充分利用。 品的更新换代导致原先的产品已经不在生产，还有的 2．2做好备件的测绘工作 是备件资料号码有所变动等这些原因导致订购不到 及时对一些易损备件进行测绘，要利用一切可以 备件[玎。 利用的设备检修、抢修等时机进行零件的测绘，积累 进口备件价格昂贵，由于国外备件的生产成本很 第一手资料，最好是备件没有遭到任何损坏之前进行 高，再加上运输的成本，有的备件就是国产零件价格 测绘，这样得到的零件准确度和精度也相对比较高， 的几倍，如果长期依赖进口，备件的费用将成为影响 其国产化的质量也就更容易得到保证。在2006年空 企业效益的很大的负面因素。进口备件的交货期越来 压机K-663发生了大的故障，由于润滑油系统出现了 越成为影响设备完好性和生产稳定顺利的比较关键 故障，螺杆与空压机壳体发生烧结在一起，需要进行 的因素，由于厂家备件的垄断性再加上全球市场需求 大修，解体后发现壳体发生了断裂，当时从国外采办 迅速扩大的影响，很多备件的交货期已经超过1年， 需要两个月(有库存的情况下)，为了保证正常的平台 甚至有的根本就没有交货期的保证圆。 生产的用气，在采用临时空压机备用的应急方案的情 综合以上进口备件所存在的一些实际问题，使设 况下，紧急与本地承包商进行了联系，进行了壳体的 备管理也显得十分被动。而备件的国产化有费用低、 测绘工作，用了1周的时间就