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2015 第4期
Report on Zhangzhou MSA served the students returning to school
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用心构筑万名学子海上安全求学路
——漳州海事服务学生返校工作纪实
肖水西,傅强英
2015年2月28日,是厦门大学嘉庚学院学生开学返 返,2日内航线客运量达到3万余人次,较平时日均增量
校日。随着近万名学生的到来,厦漳客运航线迎来了春 约110%。为确保学生客渡安全,我们加强了公司源头管
节后首个客流高峰。如何保障学生安全返校,成了漳州 理和船舶日常检查,从航线通航环境监管、安全信息服
海事一线工作人员的首要任务。 务以及应急处置值班等方面加大工作力度,全力确保学
创新监管提升服务 确保客渡安全 生返校安全。”
2月2 8日天 刚亮,我 们 跟 随 海 事 执 法 船“海 巡 1005时,在“海巡08705”的护航下,满载嘉庚学生
08701”轮来到厦漳航线附近水域,对航道通航情况进 的厦漳“海上巴士”-“永鸿号”安全抵靠招银客运码头。
行检查,紧张有序的学生返校安全保障工作由此拉开了 从船上走下来近80名提着大大小小行李的学生,海事部
序幕。 门组织的社会志愿者立即上前协助码头工作人员维护学
据漳州港尾海事处陈处长介绍,“厦漳水上客运航 生下船秩序。
线是厦门-漳州两地往来最方便快捷的交通方式之一, 一名志愿者一手护住下船扶梯防止摇晃,方便学生
年客运量达到500多万人次。2月28日至3月1日,是厦大 下船,一手接过学生手中的大行李箱,帮忙提了下来。看
嘉庚学院万余名学子集中返校的时间,加上家属陪同往 着志愿者们忙碌的身影,一旁的码头吴姓工作人员笑着
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海事在线 Maritime Online
告诉我们,“每年两次,在学生集中返校的时候,海事人 素消除在上游水域。”
员都会提前对我们的船舶进行安全检查,帮助我们做好 随着海巡艇的靠近,我们看到超载航行的砂石船舶
安全防范工作。同时,也会招募一大批社会志愿者现场 “海润8696”船甲板已经浸在了水里。执法人员迅速登
帮助我们维护客运秩序”。 船对该船违章行为进行调查取证,责令立即返航减载,
一会儿时间,学生们都有序下了船。我们迎着最后 并对当班船员进行了批评教育。面对海事部门的查处,
几名下船的学生攀谈了起来。在聊及关于港尾海事人员 “海润8696”轮船员也意识到了冒险航经客运航线的严
的时候,学生们并不陌生。在他们的印象中,不管是在节 重性,承诺将船开回装载地进行卸载,遵守航行规定。
假日客流高峰期,还是在集中回乡、返校的时候,总能在 真情履职激情干事 当好“水上卫士”
码头、船上看到海事人员的身影:检查船上设备、维护乘 当天下午,我们跟随岸巡人员来到了另一个监管重
客上下船秩序、向他们发红色宣传单、讲解水上安全注 点:海达客运码头。执法人员介绍:“与招银客运码头不
意事项,等等。 同,海达码头运营的车客渡船主要是载运车辆,往返于
谈话间,海事人员已经完成了对“永鸿号”救生、消 厦门东渡和漳州之间。一些距离不是很远的学生会选择
防等设备的安全检查,从船上走了下来。这是多年来形
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