聚氯乙烯汽车门窗密封条配方及老化性能研究.pdfVIP

维普资讯 2006年6月 润滑与密封 June2006 第6期 (总第 178期) LUBRICATION ENGINEERING No．6 (serialNo．178) 聚氯乙烯汽车门窗密封条配方及老化性能研究 王卫华 胡 萍 李柳斌 姜 明 (1．武汉理工大学理学院 湖北武汉430070；2．武汉理工大学化工学院 湖北武汉430070) 摘要：以高聚合度PVC弹性体为主体树脂，用丁腈橡胶进行共混改性制备了汽车门窗密封条；对试样进行了硬度、 拉伸强度、断裂伸长率、热老化等性能试验；对老化后的试样表面进行了SEM表征。试验结果表明：随着增塑剂 DOP 含量的增加。试样表面硬度逐渐降低。拉伸强度逐渐降低，断裂伸长率逐渐增加；加入丁腈橡胶拉伸强度有所下降，硬 度有所增加；100qC热老化条件下。随着老化时间的延长，其拉伸强度有增大的趋势；但70℃、l6天热老化试验后。 试样表面没有产生明显的微裂纹。 关键词：PVC；汽车密封条；配方；老化 中图分类号：TB42 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2006)6—146—3 ResearchonFormulaandAgingPropertyofPVC Sealing StripUsinginAutomobileDoororW indow WangWeihua HuPing LiLiubin JiangMing (1．SchoolofScience，WuhanUniversityofTechnology，WuhanHubei430070，China； 2．SchoolofChemicalEngineering，WuhanUniversityofrechnology。WuhanHubei430070，China) Abstract：Sealingstripusinginautomobiledoororwindowwasproducedbyusingthepolyvinylchloride(PVC)elasto- mericsofhighpolymerizationdegreeashostresinwhichwasmodifiedbyblendingwithnitrile—butadienerubber(NBR)． Hardness，tensilestrength，breakingelongationratioandagingprope~yofsamplesweretestedandsurfaceofsampleafter agingwasrepresentedbySEM．Thetestresultsshow thatwith inot。easeofplasticizerDOP content，surfacehardnessand tensilestrengthofsampledecreaseandbreakingelongationratioincreases．Tensilestrengthdecreasesandhardnessincrea sesasNBRisadded．Undertheconditionof100℃ ．tensilestrengthincreaseswithagingtimeprolonged．Whileunderthe conditionof7O℃ ．thereisnoobviousmicrocrackonthesurfaceofsampleafterthermalagingof16days． Keywords：polyvinylchloride；automobilesealingstrip；formula；aging 汽车门窗密封条是车辆防尘、挡雨的关键部件， 此，使用PVC／NBR共混体，是改进汽车密封条材料 影响汽车整车质量和外观美感。随着轿车市场需求量 的行之有效的途径 。 的提高，加快了轿车用聚氯乙