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2015-09-18 发布于重庆
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ADAMS在汽车车轮侧滑分析中的应用研究.pdf

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ADAMS在汽车车轮侧滑分析中的应用研究.pdf

Qicheanquan 汽车安全根据侧滑产生的原因，车轮侧滑分为定向侧滑、随机侧滑、转向侧滑和制动侧滑等四大类。当汽车直线行驶、路 ADAMS面质量较差时，汽车车轮实际侧滑状态滑侧轮车车汽在是：以定向侧滑为基本量，根据实际情究研用应的中析分况叠加上随机侧滑。当然，引起车轮这两种侧滑的因素很多，如车轮定位参数、悬架结构、轮胎侧偏刚度、路面状况等。本文应用ADAMS软件建立了双横臂独立悬架的虚拟样机模型。根据建立的模型分析了车轮定位参数以及悬架结文 □ 构对车轮侧滑的影响，得到了影响最大的几个参数。并通过优化悬架参数，调 / 娟英董整悬架结构，使得汽车在一定条件下的自由度振动系统，如图2所示。此时的侧滑降至最小。并分析了减少车轮侧滑运动方程为的其他措施，为双横臂独立悬架以及其 mz+cz+k（z－q）=0