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ISSN 1009-3044 E-mail:eduf@ 第8卷第24期 (2012年8月) ComputerKnowledgeandTechnology电脑知识与技术 ComputerKnowledgeandTechnology 电脑知识与技术 Vol.8,No.24,August2012. Tel:+86-551-5690963 5690964 基于车架的振动模态方法应用研究 梁霭明 ，杨媛媛1 2 （1.中大半导体研究中心,广东 中山528476；2.天河学院计算机应用系，广东广州510000） 摘要：该文论述了模态分析的基本理论，结合SISO状态空间系统，提出了一种实时分析结构物振动模态特性的方法。并通过货车车 架的例子，阐述其应用方法，为车架的设计提供理论依据，为其他振动特性分析提供一种新方法。 关键词: 模态分析；状态空间；振动特性 中图分类号：TH133.3 文献标识码：A 文章编号：1009-3044(2012)24-5878-04 Research on Application of Modal Method Based on Frame LIANGAi-ming ,YANGYuan-yuan1 2 (1.ResearchCenter,ZhongDaLED,Zhongshan528476,China;2.ComputerApplication,TianheCollege,Guangzhou510000,China) Abstract: Thisarticlediscussesthebasictheoryofmodalanalysis,combinedwithSISOstatespacesystem,areal-timeanalysisofmodal characteristicsofstructuresapproach.Andthroughtheexampleoftruckframe,describedtheapplicationofmethods,provide theoreticalba⁃ sisforthedesignofframe,alsoprovideanewmethodfortheanalysisofvibrationcharacteristicsoftheother. Key words: Modalanalysis;statespace;vibrationcharacteristics 近十多年来，由于计算机技术、FFT分析仪、高速数据采集系统以及振动传感器、激励器等技术的发展，模态分析得到了很快的 发展。 机械、电力、建筑、水利、航空、航天等的实际振动千姿百态、瞬息变化。模态分析提供了研究各种实际结构振动的一条有效途 径。首先，将结构物在静止状态下进行人为激振，通过测量激振力与响应并进行双通道快速傅里叶变换（FFT）分析，得到任意两点 之间的机械传递函数。用模态分析理论通过对试验传递函数的曲线拟合，识别出结构物的模态参数，从而建立起结构物的模态模 [1~2] 型。根据模态叠加原理，在已知各种载荷时间历程的情况下，就可以预言结构物的实际振动的响应历程或响应谱 。 路面不平、发动机的运转和高速行驶时的风阻等是引起汽车车身振动的主要振动源。车身的振动将带来噪声，影响乘员的乘 坐舒适性，严重时振动会造成结构的共振或疲劳，从而破坏结构。该文利用有限元法对货车车架结构（含有车头）进行模态分析，研 [1,3] 究车架的振动模态 。并结合SISO理论进一步计算出模型各部件的动态响应，较真实地描绘出动态过程，为汽车的动态设计提供 方便有效的工具。 1 模态分析理论 模态分析是研