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电梯检验解释 针对现场反馈诸多产品与国标有异议的解释问题，我部整理了反馈比较普遍的 异议问题和有探讨意义的事项，供现场参考和安装过程中注意。 1. 对重防护栏 7588——5.6.1 对重 (或平衡重) 的运行区域应采 用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于 0.30m 处向上延伸到至少 2.5m 的高度。 特殊情况，为了满足底坑安装的电梯部件的位置要 求，允许在该隔障上开尽量小的缺口。 如有截去部位，其安装高度仍然按防护栏最底部 300mm 计算。 2. 厅门导向装置 7588——7.4.2.1 层门的设计应防止正常运行中脱轨、机械卡阻或行程终端时错 位。 由于磨损、锈蚀或火灾原因可能造成导向装置失效时，应设有应急的导向装置使 层门保持在原有位置上。 当上述情况发生时，吊门板下沉，应急导向装置嵌入导轨内侧，使厅门保持原有 位置，从而，避免门扇坠落。 导向装置 1 3. 双折联动门 7588－7.7.6.2. 如果滑动门是由数个间接机械连接(如用钢丝绳、皮带或链条)的 门扇组成，允许只锁紧一扇门，其条件是，这个门扇的单一锁紧能防止其他门扇 的打开，且这些门扇均未装设手柄。未被锁住的其他门扇的闭合位置应由一个符 合 14.1.2 要求的电气安全装置来证实。 我司双折门电气安全装置设置于主动门位置，主动门与被动门间通过钢丝绳连 接带动，在主动门与被动门间另设有机械限制挡板，防止因联动钢丝绳断裂，被动 门被开启的风险，见附图。 4. 曳引机手动盘车装置 7588—12.5.1 如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于 400N ， 电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将 轿厢移动到一个层站。 12.5.2 如果 12.5.1 规定的力大于 400N ，机房内应设置一个符合 14.2.1.4 规定的 紧急电动运行的电气操作装置。 因碟式马达无涡轮蜗杆减速装置，移动轿厢所需的操作力大于 400N ，所以， 只需采用紧急电动运行的电气操作装置即可。 2 5. 曳引机、轿底反绳轮防护罩 7588—9.7.1 曳引轮、滑轮和链轮应根据表设置防护装置，以避免： a. 人身伤害； b. 钢丝绳或链条因松驰而脱离绳槽或链轮； c. 异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。 根据9.7.1的危险 曳引轮、滑轮及链轮的位置 a b c 轿顶上 × × × 轿厢上 轿底下 × × 对重或平衡重上 × × 2） 1） 机房内 × × × 滑轮间内 ×