汽车文化复习题.docVIP

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汽车文化学习要点 一、汽车分类和汽车构造 1.汽车产品编号的含义举例: CA1090 一汽生产、中型货车、总质量9吨 BJ2020 北京吉普有限公司生产、越野车、总质量2吨 CA7220 一汽生产、中级轿车、发动机排量2.2L 2.汽车按用途的分类 (1)轿车:乘坐9人以下的小型载客车辆。按排量又分为: 微型轿车( ≤ 1.0L) 普及型轿车( ≤ 1.6L) 中级轿车( ≤ 2.5L) 中高级轿车( ≤ 4.0L) 高级轿车(4.0L以上)。 (2)客车:指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度可将客车分为(,,,), 微型(≤ 3.5米) 轻型(≤ 7米) 中型(≤ 10米) 大型(≤ 12米) 特大型(铰接式、双层) (3)货车:又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量可分为: 微型(≤1.8吨) 轻型( ≤ 6.0吨) 中型( ≤ 14吨) 重型(14吨以上) (4)越野汽车:主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。 (5)自卸汽车:指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种 (5)牵引汽车   专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。 (6)专用汽车:为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。 3. 汽车行驶基本原理 (1)驱动条件 1)驱动力Ft 2)汽车行驶总阻力∑F 包括滚动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡阻力Fi ∑F= Ff+Fw+ Fi 当Ft=∑F时,汽车匀速行驶; 当Ft>∑F时,汽车速度增加; 当Ft<∑F时,汽车减速乃至停驶。 (2)附着条件 附着力Fφ——由附着作用产生的阻碍车轮滑动的静摩擦力的最大值; Fφ与G成正比: Fφ = G·φ G—车轮承受垂直于地面的法向力; φ—路面附着系数。 由此可知,附着力是汽车所能发挥驱动力的极限,其表达式为: Ft≤ Fφ 此式称为汽车行驶的附着条件。 4.汽车的总体构造及各部分的作用 发动机、底盘、电器、电气设备。 发动机:作用是使输进气缸内的燃料燃烧而发出动力; 底盘:接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成; 车身:是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的部件; 电气设备:包括电源组、发动机起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响等。 5. 汽车布置形式按照发动机和各个总成的相对位置不同有哪几种 FR:发动机前置后轮驱动,多用于货车。 FF:发动机前置前轮驱动,多用于轿车。 RR:发动机后置后轮驱动,多用于大、中型客车。 MR:发动机中置后轮驱动,赛车。 4WD:四轮驱动,越野车。 6.发动机的分类及应用最广泛的发动机类型 1)按活塞运动方式:往复活塞发动机、旋转活塞发动机 2)根据燃料种类:汽油机、柴油机、气体燃料等 3)按冷却方式:水冷发动机、风冷发动机 4)按往复运动的行程数:四行程发动机、二行程发动机 5)按进气状态:增压发动机、非增压发动机 目前,应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四行程往复活塞式内燃机,其中汽油机用于轿车和轻型客、货车上,而大客车和中、重型货车发动机多为柴油机。 7.压缩比、工作循环和发动机排量等概念的定义: 1)压缩比:气缸总容积与燃烧室容积之比。 2)工作循环:活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功、排气等四个工作过程组成的周而复始的连续过程 3)发动机排量:发动机所有气缸工作容积的总和。 4)气缸工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 8.四行程汽油机的工作原理简述 发动机工作原理:由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程组成周而复始的循环过程而工作。其中 进气行程:活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时排气门关闭,进气门开启。气缸容积逐渐增大,气缸内形成一定的真空度,可燃混合气进入气缸; 压缩行程:曲轴继续带动活塞有下止点移至上止点,此时进排气门均关闭,气缸容积不断减少,混合气体被压缩,其压力和温度同时升高。 作功行程:压缩行程结束后,安装在气缸盖上的火花塞产生电火花,将混合气点燃,放出大量的热能,燃烧气体体积急剧膨胀,压力和温度迅速升高,在压力作用下,活塞由上止点移至下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功,此时,进排气门仍旧关闭。 排气行

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