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南广铁路西江特大桥的技术创新.pdf
·桥 粱·
南广铁路西江特大桥的技术创新
徐升桥,彭岚平,张华
(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)
摘要:对南广铁路西江特大桥的总体设计方案进行了研究,确定了486m中承式钢箱提篮拱桥的主要设计参数,
并对“边段竖转+中段提升”、“缆索吊机节段悬拼”总体施工方案进行了研究;结合“前临西江后靠陡峭山坡”的基
础工程特点提出了可承担巨大水平力的新型基础结构形式、计算分析方法,并对其深基坑支护方案进行了研究;经
全桥风洞试验和列车走行性分析,发现加大桥面系质量可同时解决大跨度钢箱拱的风振问题、提高大桥高速列车
的行车性能;设计了能适应空间转角变化的新型吊索锚固构造,并进行了试验验证;利用地质力学理论对大桥施工
中的软弱围岩区拉索锚碇及边坡稳定性进行了分析,解决了大桥施工的安全性问题,确定了预应力锚索的各项
参数。
关键词:高速铁路;钢箱拱桥;拱座基础;风振;列车走行;吊索锚固;预应力岩锚
中图分类号:U448.22+3文献标识码:A 文章编号:1004—2954(2013)02—0050—07
Innovationof in
Technological XijiangBridgeNanning-GuangzhouRailway
XU Hua
Sheng—qiao,PENGLan—ping,ZHANG
(China
RailwayEngineeringConsultingGroupCo.,Ltd.,Beijing100055,China)
in isa
Abstract:XijiangBridge major
Nanning—GuangzhouRailwaysuper bridge.Firstly,itsgeneral
schemewas main ofthe486meters steel—box
studied,the
design designparameters half-through
arch were the constructionschemes
determined,and
basket·handlingbridge general of“verticallyrotating
theside themiddle cantilevered cablecrane’’were
sections+elevatingone”.“segment assemblyby
thefeaturesoffoundation fiver
works the and onthe
researched.Also,considering of“confronting lying
newfoundationstructurewhichcould
steephillside”,a bear horizontalforceandanew
great calculati
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