变曲率摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟.pdfVIP

第33卷第1期 土木建筑与环境工程 V01．33No．1 ofCivil．ArchitecturalEnvironmentalFeb．201l 2011年2月 Journal Engineering 变曲率摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟 邓雪松，龚 健，周 云 (广州大学土木工程学院，广州510006) 摘 要：介绍了变曲率摩擦摆隔震支座的基本构成，从力学平衡原理出发对变频式摩擦摆隔震支座 和锥形摩擦摆隔震支座两类变曲率摩擦摆隔震支座进行理论分析，推导出变曲率摩擦摆隔震支座 的刚度，探讨了支座的自回复特性，得出支座最大残余位移的计算公式。采用ABAQUS软件对2 类变曲率摩擦摆隔震支座进行实体单元建模，模拟了低周反复荷载作用下的滞回特性与回复特性， 并与(球面)摩擦摆隔震支座进行对比分析。研究结果表明：1)理论分析和数值模拟结果吻合较好； 2)变曲率摩擦摆隔震支座的滞回曲线饱满，具有良好的滞回性能，且与初始刚度相同的(球面)摩擦 摆隔震支座相比，其等效粘滞阻尼比和耗能系数更大，具有更强的耗能能力；3)变曲率摩擦摆隔震 支座的刚度由曲率半径，即曲面函数决定，经合理设计可使得其刚度随着位移增大呈现逐渐减小的 趋势，从而使其自振周期随着位移增大而逐渐增大，可较好的解决隔震结构的低频共振问题；4)与 (球面)摩擦摆隔震支座相比，该支座刚度软化的机制可使传递给上部结构的剪力减小；5)该支座的 最大应力出现在支座位于设计位移时刻，且一般位于滑块或支座板球铰面边缘；6)该支座的最大残 余位移由摩擦系数和曲面函数各参数共同决定，可通过理论分析和数值模拟进行合理的参数化设 计将其控制在工程可接受的范围内。 关键词：变曲率摩擦摆隔震支座；周期性荷载；滞回；回复能力；摩擦系数；曲率半径 中图分类号：TU352．1文献标志码：A 文章编号：1674-4764(2011)01—050—09 TheoreticalandNumericalSimulationofVariable Analysis CurvatureFrictionPendulumIsolation Bearing Yun DENG Jian，ZHOU Xue—song，GONG (SchoolofCivil 510006，P．R．China) Engineering，GuangzhouUniversity，Guangzhou Curvature Pendulum Abstract：Thebasicstructure0fVariable Friction Isolation Bearing(VCFP)iS introduced．Basedonthe ofmechanical ontwo ofVCFP principle equilibrium。theoreticalanalysis types whichareVariable PendulumIsolation ConicalFrictionPendulum Frequency