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- 2015-09-20 发布于安徽
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振 动 与 冲 击
第 26 卷第 7 期 JOURNAL OF V IBRA TION AND SHOCK Vol. 26 No. 7 2007
小波变换在结构损伤识别特征提取中的应用
冉志红 , 李 乔
(西南交通大学土木工程学院 ,成都 6 10031)
摘 要 小波变换用来进行特征提取是近年来模式识别领域中较新的一个研究方向。不同于传统的特征提取方
法 ,它借助信号处理领域常用的小波变换这一数学工具 ,对特征库进行再次加工 ,经过去粗取精而得到更利于分类的新的
信息 。针对结构损伤识别特征提取的特点 ,发展了小波变换对基本特征库进行分频段处理的双谱相辅分析技术 ,并开发
了相应的软件系统 ,通过算例表明 ,该方法可以达到降低噪声 ,凸显结构损伤信息的目的。
关键词 : 小波变换 ,损伤识别 ,特征提取
中图分类号 : U 448. 27 文献标识码 : A
随着社会的不断进步 ,人们对所处环境的安全程 随意性 ,一个理想的特征选择器应该产生这样一个表
度提出了越来越高的要求 。对于在役的大型土木工程 达 , 以使得后继的分类器的功能变得稀松平常 。相反 ,
结构 ,希望能够确知它们的内力状态 、是否发生损伤 、 一个万能的分类器将不必借助复杂的特征提取器就能
损伤位置及程度如何等等 [ 1 ] 。而结构损伤识别是进行 独立完成任务 。从这个意义上看 ,之所以要区别特征
结构可靠性评价的基础性工作 , 因此 ,结构损伤识别成 选择器和模式分类器是出于实践的考虑 ,而绝非理论
为 目前国内外研究的热点问题 。损伤识别领域有两大 上的原因。
研究方向:一是通过反演的方法 , 即建立系统与输入 、 本文从特征选择与特征提取的角度 ,对结构基本
输出的映射关系 ,按果索因 ,这类方法的优点是概念清 动力特征库进行处理 , 以使得处理后的特征库能够提
晰 ,物理意义明确 ,但实际求解过程中的强非线性 、非 高损伤识别的精度 。通过算例表明 ,本文所提出的双
适定性导致其求解异常困难 ; 另一个研究方向是模式 谱相辅的分析方法比传统的特征提取方法能够更好地
识别 ,其基本思想是建立每一种损伤情况下结构响应 降低模式分类的错误率 ,从而更加准确地识别结构的
的变化 ,然后就可以按实际测量结果进行模式匹配 ,找 损伤位置和损伤程度 。
出最接近的那一组模式从而确定结构的损伤情况 。
1 特征选择与特征提取
由于土木工程结构的损伤模式比机械结构繁杂得
多 ,因此模式识别方法一开始没有受到足够 的重视 。 结构的静力测试数据都具有明确的物理意义 ,且
而近年来在模式识别方面又有了新的认识 ,一方面人 种类较少 ,本文所讨论的特征主要是针对结构的动力
们针对具体结构进行危险性分析 ,将损伤的可能模式 测试数据 。动力测试结果具有数据量大 、含有不确定
进行大量的缩减 ; 另一方是面对模式识别方法本身的 因素较多的特点 , 需要经过处理才能用于结构的损伤
深入研究 ,认为模式识别不仅具有 良好的抗噪能力 、强 识别 。为了系统研究结构动力特征对损伤 的指示作
非线性识别能力和处理数据不完备的能力等诸多优 用 ,首先介绍 目前用到的动力特征 。经过归纳 ,本文将
点 ,而且可以进行自组织 、自适应 、无反馈式的学习 ,促 动力特征分成四个大类 。
使模式识别方法在损伤识别中的应用迅速发展起来 。 1) 传递特性类动力特征 :结构本身固有的动力特
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