满足建筑要求居住区景观设计地若干要点探究.pdfVIP

满足建筑要求：居住区景观设计的若干要点探究 高谦 (上海华都建筑规划设计有限公司) 【擒耍】本文结合笔者的工作实践与 过于追求景观的视觉效果，对消防车道采用 合景观布局进行，以达到造景或借景的效 研究。从五个方面阐述了居住区景观与建筑 隐形车道推崇备至。4m的消防车道，一半 果，如设计中要求遮蔽，则应选择合理的方 设计的呼应设计要点。并探讨了居住区景现 设计成硬质车道，另一半设计成绿地，但在 案，不得使其在景观中过于突兀，与区内景 小品设计及水景设计要注意的方面；只有在 结构上却没有采用消防车道应有的结构形 观不协调。地下室设计按防火分区要求一般 居住区的景现设计中做好以下工作，才能让 式，这对于今后的使用存在着安全隐患。 在景观区域内都有若干出入口疏散梯，居住 小区景观满足现代建筑的要求。 另一方面，在8m×15m消防登高施救场区的疏散梯一般都会结合地下室的排风井 【关键词】建筑要求；居住区；景现设 地上，按规范最边与建筑外墙的关系是大于 道进行设计，建筑设计中对于疏散梯都作了 计；建筑设计；呼应；景现小品设计；水景 等于2m、小于等于5m，这个空间内往往会相应的结构设计，但在景观规划及外观修饰 设计 有较多的住宅窨井，为了更好地进行绿化， 上没有深化处理，这就要求景观设计师在处 景观设计往往会将该绿地放大到6～8m，有 理时进行美化设计。由于受排风的规范要 随着人们对居住区环境景观要求的不 时不注意还在该登高区种植了大型的乔木， 求，出地面的风井格扇下沿一般都要求距地 断提高，居住区的景观设计也日趋成熟。但 这就违背了消防规范，存在隐患。 面标高2．5m，整个建筑一般在4．5m左右．如 是忽视景观设计与建筑设计的相呼应，缺乏 1．4景观设计宜满足建筑规划停车和道 果景观处理不好，该建筑在景观区域内对景 整体性设计等问题还是普遍存在。所以作为 路系统的要求 观有较大的影响。目前通行的做法是在建筑 一个景观设计师应在充分了解景观设计的 景观设计对地面停车数量不应有较大的 外墙设计木格栅或在建筑顶加小型花架，种 历史和现状的基础上，结合居住区的规划面 增减，特别注意目前规划中的残疾停车位的 植攀爬植物；如果造价允许，不少项目采用 积、历史文化背景、了解居住人群的心理需 要求。在居住区的地面停车场规划设计中， 外墙石材等景观元素装饰也是可取的手段。 求，合理开发，同时利用水资源，创造出符 建筑设计所规划的停车一般不考虑景观环境 在地下室出入口疏散梯处理时，景观设 合地方特色和未来发展的美观、自然、生动、 中如何布局，只按方便使用的原则设计，如 计应特别注意出入口的开门方向。由于建筑 和谐的居住区景观。 不少建筑规划设计中一个停车场多达20余 设计提供的总图在该建筑上体现得不详细， 1量观与建筑设计的呼应设计 辆，严重影响小区的景观品质．原因是建筑 疏散梯的开门位置往往与单体图不匹配，建 1．1室外环境设计应注重建设区的内土 设计是先于景观规划设计进行的，常常占用 筑景观规划设计时，要求建筑设计提供地下 方平衡 了室外最为理想的景观用地，而在景观规划 室疏散梯及排风井的单体图，并提供疏散梯 在居住区规划设计中，一般在方案规划 设计时，该停车场规划已向政府备案，直接 的开门方向．以便景观方案规划设计道路与 中就已经做了土方平衡，所以建筑设计的 导致景观规划设计时的被动局面。笔者认为， 之衔接。并清楚地了解该建筑的立面、高度、 士o．00取值对于整个小区的景观规划设计有 景观规划方案应在政府备案前完成，在保证 地面标高等数据，为景观方案设计提供依据。 着关键意义，取值过高会出现大量的土方外 地面停车数