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土压平衡盾构掘进的数学物理模型及各参数间关系研究.pdf

第39卷第9期 土木工程学报 V01.39No.9 200 CHINACIVILENGINEERING 6年9月 JOURNAL Sep. 2006 土压平衡盾构掘进的数学物理模型及各参数间关系研究 王洪新1,2傅德明2 (1同济大学,上海200092;2.上海隧道工程股份有限公司,上海200082) 摘要:为保证开挖面稳定及控制地面沉降,土压平衡盾构掘进时必须合理匹配各施工参数。基于模型试验结果, 推导土压平衡盾构的3个基本方程式,进而得到土压平衡盾构2个总平衡方程式,建立土压平衡盾构掘进的数理 模型。在此基础上推导总推力、土仓压力、螺旋机转速、掘进速度间关系的数学表达式,利用盾构施工的现场数 据验证关系式的正确性。利用现场掘进数据统计刀盘扭矩、刀盘转速、土仓压力间的经验关系式。这些关系对土 压平衡盾构设计时的参数选择和匹配有重要的指导意义,可以应用于土压平衡盾构施工时的参数控制。土压平衡 盾构掘进的连续性方程为土压平衡盾构掘进时的地面沉降控制提供了新的研究思路。 关键词:土压平衡盾构;平衡方程;模型;施工参数;关系 中图分类号:U455.43 文献标识码:A 文章编号:1000.13IX(2006)09.0086.05 Amathematicalmodelandtherelated forEPBshield parameters tunneling Fu WangHongxinl2Deminf Tunnel 200092,China;2.ShanghaiEngineeringCo.,Ltd.,Shanghai (1.Ton舀iUniversity,Shanghai Abstract:For Pressure must choose to EPB(EaahBalance)shieldtunneling,oneproperly drivingparameters control onthedataofamodel fundamental maintainface and subsidence.Baaed test.three stability ground equa— form tionsforEPBshieldsare whichtwo balance are a derived,from general equationsdeveloped,to modelofEPBshield theoretical betweentotalthrust.in—chamberearth tunneling.Therelationships ofscrew andadvancementrateareestablishedandvalidatedfield speed conveyor by data.Empirical betweencutter.head rotationandearth inthechamberaret

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