剪力柔性梁格法在RM2006中的应用.pdfVIP

第37卷第5期 贵 州．7-业大学学报 (自然科学版) Vo1．37No．5 2008年 5月 JOURNALOFGUIZHOUUNIVERSITYOFTECHN0LOGY May．2008 (NaturalScienceEdition1 文章编号：1009—0193(2008)05—0218—03 剪力一柔性梁格法在 RM2O06中的应用 苏剑南 ，杨优越 (1．重庆交通科研设计院，重庆400067；2．广西华蓝设计(集团)有限公司，广西 南宁530011) 摘 要：利用国际知名有限元软件RM2006对某座小半径曲线箱梁桥分别采用单梁模型及空 间梁格模型进行分析比较，结果表明使用RM2006依据剪力一柔性梁格理论建立空间梁格模 型简单易行，分析的精度能满足工程设计的要求。 关键词 ：剪力一柔性梁格理论；空间梁格 ；RM2006 中图分类号：U445 文献标识码 ：B O 前 言 在大型互通式立交的设计中，为了满足转向交通的需要，匝道桥一般采用平面上呈曲线的弯梁桥，而箱 形结构因具有抗扭刚度大、整体性能好、外形流畅美观等优点，在城市立交中的各种弯桥、异型结构中得到了 广泛应用。目前国内在设计弯桥时所采用的计算模型主要有以下三种： (1)空间单梁模型。单梁模型数据处理量少，建模方便，能够快速直观地提取结果用于指导工程设计， 故 目前在工程界应用得比较广泛，但基于平截面假定的限制，单梁模型无法考虑截面翘曲畸变，以及弯扭耦 合等问题的影响，同时由于无法准确得到剪力在腹板间的横向分配，给后续的横梁计算带来不便。 (2)实体模型。实体模型不用对结构做简化处理就能自动考虑有效翼缘宽度，截面翘曲以及弯扭耦合 效应等问题，但计算慢，无法考虑收缩徐变，预应力损失和只能输出应力结果等缺陷使其用于工程实践有很 大的局限性。 (3)梁格模型。基于剪力 一柔性梁格理论的梁格模 型能充分考虑弯桥的受力特性，使梁格节点与实际结构 重合的点承受相同挠度和转角，由此梁格产生的内力局 部静力近似等效于结构的内力，其实质是将传统的一维 杆单元计算模式推进到二维计算模型，用一个二维的空 图1 截面划分示意图 间网格来模拟结构的受力特性，从而能有效弥补单梁模型无法考虑横向作用的缺点，同时又可以依据设计规 范考虑收缩徐变和预应力损失等问题。但就如图1所示的那样，剪力一柔性粱格理论要求划分以后的纵向 构件截面型心高度要和原截面保持一致 ]，而截面划分位置只能通过反复试算确定，如果截面宽度等参数 在变化，哪么问题变得更为复杂，这点也成为制约推广梁格理论的重要因素之一。 1 剪力一柔性梁格理论在 O06中的具体实现 正如上节所提到的那样，纵梁的划分如果由计算者手工准备，不仅工作量大，而且人为偏差较难避免。 而RM2006将划分位置设置为变量，由程序内部通过迭代 自动得出满足条件的变量值，避免了设计人员在前 期数据处理上投人大量的精力，极大提高了工作效率。 其次是虚拟横梁的模拟。通常认为顶底板一致地绕它们共同的水平中性轴转动，就如同有一剪力刚性 腹板将它们连接在一起一样，但是这种模拟无法考虑顶底板单独弯曲所导致的格室扭转变形，故笔者认为应 该将顶底板分别模拟，通过刚臂将其与相邻的纵梁连接起来，形成如图2所示的空间梁格模型。由于顶底板 收稿 日期：2008—03—07 作者简介： 刽南(1981一)，男，汉旌，重庆江 人，助 工程师，硕士研究生，主要研究办向：异性结构 大跨度结构汁 分折。 第5期 苏刽南，等：剪力一柔性梁格法在RM．2006中的应用 219 在靠近腹板处通常会逐渐变厚，为了减少单元数 顶板 顶板 目，应将变高度的顶底板按刚度等效的原则换算成 等高的横梁来模拟，推导过程如下： ： 旦 旦 ，‘：丽FL3 J堂=-~-12 —193—2E ／一 ，‘：面’ ．