基于GIS的上海中心城区公园避难可达性研究.pdfVIP

第 24 卷 　第 2 期 地 理 与 地 理 信 息 科 学 Vol . 24 　No . 2 2008 年 3 月 Geo grap hy and Geo - Information Science March 2008 基于 GIS 的上海中心城区公园避难可达性研究 叶 明 武 ,王 　军 ,刘 耀 龙 ,许 世 远 (华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 ,上海 200062) 摘要 :绿地公园对于城市防灾减灾发挥着重要应急避难作用 ,其空间布局的合理性直接影响到城市综合减灾效益 。 基于空间可达性理论和防灾避难要求 ,采用 2 SFCA 模型和 Arc GIS 集成技术 ,定量研究上海中心城区公园的应急 避难服务与居民避难需求之间的平衡关系 。结果表明:当避难可达距离 d0 为 500～2 000 m 时 ,公园避难可达性呈 现“中心地区弱 、边缘地区强”的趋势 ; 当 d0 为 1 500 m 时 ,现有城市公园避难服务范围达最大 ,服务人 口比重达 229 % ;城市公园空间布局及规模与人口分布格局不匹配是影响避难可达性空间分布差异的主要因素 ;适当增设 学校 、广场等作为避难空间以及合理设置公园的避难服务半径和规划专门的避难道路等有利于改善上海中心城区 居民避难的可达性 。 关键词 :城市公园;应急避难 ;Arc GIS ;可达性 ;上海中心城区 中图分类号 :P208 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1672 - 0504 (2008) 02 - 0096 - 03 　　随着城市化进程的加快 ,城市人 口、建筑高度密 首个地震灾害应急避难示范场所 。现有的避难所属 集 ,各类自然、人为灾害不断发生 ,强度不断加大 。灾 示范性建设 ,避难服务限于局部地区 ,不符合减灾的 害发生时 ,如何快速有效地疏散人群 、提供足够的避 社会公平性 ,且缺乏较为科学的系统规划 。 难空间成为城市应急救援工作的重要课题 。以防灾 就城市而言 ,快速转移、安置受灾人群是应急减 公园为主题的城市应急避难场所建设 ,成为当前国内 灾工作的重点。因此 ,在进行防灾公园的规划建设 外城市防灾减灾规划的重要组成部分[ 1 - 8 ] 。 时 ,必须重点考虑城市人口的空间分布状况 。根据数 空间可达性是指从事某项活动时到达某一空间 据的可获取性 ,本文以2004 年上海统计年鉴中人口和 [9 ] ( ) 位置的便捷度 。在资源或服务总量有限且空间分 行政区域面积为基准 , 以街道 镇 为人口的最小统计 布不均的情况下 ,可达性往往取决于需求与供给的 单元 ,计算上海市各区县的人 口密度 ,并分析人 口空 ( 空间分配关系 。研究城市公园的有效避难空间供给 间分布格局 。结果表明:中心城区人口密度 约25 942 2 ) ( 2 ) 与居民的避难需求在空间上的平衡关系 ,科学分析 人/ km 远超过郊县和全市平均值 2 116 人/ km 。 避难可达性水平 ,对于合理规划城