消防水池基坑围护钢板桩施工方案secret.docVIP

消防水池基坑围护钢板桩施工方案 一、 工程概况 本消防水池位于夏南车辆段中部，控制中心正东方向，距离控制中心6.5m,共计三座消防水池，分别为一座400m3及两座300 m3，钢筋混凝土结构，自然地坪标高为8.5m,设计基坑底标高为4.34m,基坑开挖深度为4.16m。三座消防水池距离较近，距离分别3m,地下水位在地面以下3～4米左右，地质情况自自然地坪上而下依次为人工填土层3.48m、淤泥质土8.52m、粉质粘土5.7m等。 二、施工措施 根据以上情况及夏南车辆段总体工期安排，结合我项目部技术水平以及我单位以前施工类似情况，消防水池开挖及施工基坑围护拟采用钢板桩围护： 由于三座消防水池距离较近，距离分别3m,所以我们计划采用整体大开挖形式，施工工艺如下： 施工准备 平整场地 测量放线 基坑开挖1.5m 打桩 基坑开挖 坑内集水井排水沟施工 主体结构施工 填土 拔桩 验收 （一）、钢板桩围护设计 钢板桩围护示意图 基坑首先开挖自然地坪下去1.5m后，选用拉森Ⅳ型钢板桩进行悬臂式板桩围护施工，围护尺寸定为：41.2m×15.4m,待钢板桩施工完后再进行下部土方开挖。 1、资料数据： 根据夏南车辆段地质勘察报告资料，围护拟采用拉森Ⅳ型钢板桩，截面抗弯模量W=2043cm3,长度为10米，顶标高+8.0m，底标高-2.0米。土的物理性质根据地质钻探资料取得。本计算书的编制参照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99），《土力学与地基基础》等编制。 2、参数信息 重要性系数：1.00； 土坡面上均布荷载值：1.50； 荷载边沿至基坑边的距离：2.80； 均布荷载的分布宽度：2.00； 开挖深度度：4.34； 桩嵌入土深度：6.00； 基坑外侧土层参数： 序号 土名称 土厚度 坑壁土的重度 内摩擦角 内聚力 饱和容重 (m) (kN/m3) (°) (kPa) (kN/m3) 1 填土 3.48 17.6 8 10 21 2 淤泥质土8.52 15.4 3 7 21 3 粘性土 5.7 15.4 3 7 21 基坑以下土层参数： 序号 土名称 土厚度 坑壁土的重度 内摩擦角 内聚力 饱和容重 (m) (kN/m3) (°) (kPa) (kN/m3) 1 填土 0.86 17.6 8 10 21 2 淤泥质土8.52 15.4 3 7 21 3 粘性土 5.7 19.4 7 11 21 3、主动土压力计算 Kai=tan2(450-8.000/2)=0.76； 临界深度计算: 计算得z0=2×10.00/(17.60×0.761/2)-0.39/17.60=1.28； 第1层土计算： σajk上=0.39 kPa； σajk下=σajk下=0.39+17.60×2.00=35.59 kPa； eak上=0.39×0.76-2×10.00×0.761/2=-17.09 kPa； eak下=35.59×0.76-2×10.00×0.761/2=9.51 kPa； Ea=(0.00+9.51)×(2.00-1.28)/2=3.40 kN/m； 第2层土计算： σajk上=σajk下=35.59 kPa； σajk下=σajk下=35.59+17.60×1.48=61.64 kPa； eak上=35.59×0.76-2×10.00×0.761/2=9.51 kPa； eak下=61.64×0.76-2×10.00×0.761/2=29.20 kPa； Ea=(9.51+29.20)×1.48/2=28.64 kN/m； Kai=tan2(450-3.000/2)=0.90； 第3层土计算： σajk上=σajk下=61.64 kPa； σajk下=σa