港口运输需求预测及集疏运设施规划研究――以钦州港为例.pdf

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2015-09-24 发布于重庆
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港口运输需求预测及集疏运设施规划研究――以钦州港为例

第25卷第4期交通科学与工程． v01．25No．4 OFTRANSPORTSCIENCEANDENG眦ER玳G Dec．2009 2009年l2月 JoI】RNAL 文章编号：1674-599X(2009)04—0079-07 港口运输需求预测及集疏运设施规划研究 ——以钦州港为例李朝阳，孙伟 (上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240) 摘要：以钦州港为研究对象，分析其发展趋势，利用经济生成率法和弹性系数法预测该港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量，估算进、出港口的车辆需求，并在此基础上提出钦州港集疏运设施规划建设的对策．基于横、纵向比较，提出的港口吞吐量和集疏运需求预测方法以及港口集疏运设施规划方法可供国内港口新一轮规划建设参考．关键词：港口吞吐量；集疏运设施；货运需求预测；钦州港中图分类号：U652 文献标识码：A Researchontheforecastof demandandthe transportation of and facilitiesfor plancollectingdistributing Qinzhouport LI Wei Chao—yang，SUN ofNaval andCivil (School Architecture，OceanEngineering， Shanghai 200240，China) JiaotongUniversity，Shanghai asan trendis its obtained，and Abstract：TakingQinzhouport example，itsdevelopment cargo andcontainer isforecasted economic ratemethod byusing generation throughput respectively andelasticcoefficient thevehicledemandis coun— method，subsequently estimated．Then，the termeasnresonthe andconstructionof collectionanddistributionoffacilitiesare plan port put forward．Thedemand methodfor andcontainer basedonhorizontal forecasting cargo throughput