铁路网编组站改编能力配置优化模型.pdfVIP

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铁路网编组站改编能力配置优化模型.pdf

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第35卷第6期 铁 道 学 报 V01.35No·6 THECHINARAILWAYSOCIETY June 2013 2O1 0F 3年6月 JOURNAL 文章编号:1001—8360(2013)06一0006—07 铁路网编组站改编能力配置优化模型 田亚明 (铁道部经济规划研究院经济管理咨询部,北京 100038) 摘 要:既有文献在研究编组站布局优化问题时大多采用备选方案枚举和比较的方法,但是在解决大规模问题 时,备选方案的有效性难以验证。针对此问题,本文分别设计编组站解编能力和调车线能力扩充决策变量,构建 编组站改编能力配置优化模型,并提出模型的改进策略。在对约束条件进行松弛变换的同时,明确了优先部署 直达去向分布、再推导车流改编方案的求解策略,计算不可行流的损失费用,采用3种启发式算法完成模型的求

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