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柴油管理办法
一、柴油库存盘点
柴油盘点时间为每日早上8点，今日柴油库存量=昨日库存量+昨日进货量-昨日累计加油量，见下表：
材料员参考柴油库存情况，通知公司指定柴油供应商送货，所送数量应小于剩余库存容量，防止满仓隐患发生。
二、车辆加油过程管理
材料员必须在《车辆加油记录》上如实记录该车的车牌号码、加油数量、码表公里数、日期，计算出单公里油耗，并由司机、监督员、材料员三方签字确认。详见附表一。
三、井场柴油消耗管理
技术员做好柴油机加油记录和运转时间，总结出单位耗油定额。通过加油记录及运转时间，每天观察是否有偷卖柴油的现象，一旦发现异常情况及时向领导汇报。
物资组安排人员每月定期对各柴油机的单位用油量进行核对
物资组不定期指定专人跟踪加油，看是否有柴油管理漏洞
不定期到工地检查机械的性能及用油情况，现场技术员更要细心监督设备的用油量，如发现有偷卖油的机械，项目部将严格按合同给予处罚
五、油耗核算
材料科公里数核算:依据加油时，记录该车的码表（柴油机运转时间）显示的公里数，结合上次加油记录的公里数（运转时间）及本次加油量，核算出该车（柴油机）单公里油耗。
测算出每辆（不同新旧、不同车型应有不同油耗标准）车（柴油机）在正常工作时的单公里或一个时间段的耗油量，以此作为油耗评定标准。
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