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001检测车间土方开挖方案

九冶建设有限公司 西安向阳航天材料股份有限公司双金属复合管产业化项目 检测车间土方开挖方案 编制: 审核: 批准: 九冶建设西安航材工程项目 2013年07月05日 目 录 编制依据 适用范围 主要工程量 施工工期 土方挖运方案 质量要求及措施 安全措施 注意事件 应急措施 附表一:土方挖运危险源辨识表 检测车间土方开挖方案 本单位工程为中国航天科技集团公司第四研究院西安向阳航天材料股份有限公司双金属复合管产业化项目检测车间。占地面积为24078.01m2,建筑面积为25926.61m2。土方根据图纸设计为槽型开挖。出土量方量约为5万方。 一、编制依据 1、中联西北工程设计研究院设计图纸 2、《工程施工及验收技术规范》 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《西安向阳航天材料股份有限公司ZKJ40011-12-X0026项目工程勘察中间报告》 5、《工程地基处理技术规程》 6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 7、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 8、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 二、适用范围 本方案适用于西安向阳航天材料股份有限公司双金属复合管产业化项目检测车间的土方开挖。 三、主要工程量 检测车间第一次(-1.9m以上)挖土方量约为40000m3。土方多为建筑垃圾,局部是砼路面,全部破碎外运。 第二次(-1.9m至-2.4m)挖土方量约为9700立方米。二次开挖主要是根据图纸设计要求。图纸设计是打桩完后,破桩头0.5米。在回填3:7灰土0.3米。压实系数为0.97。 四、施工工期 检测车间-1.9m以上挖土时间约为30天。 -1.9m至-2.4m挖土时间约为10天。 五、土方的挖运 开挖原则:先深后浅,先大后小;先撑后挖,严禁超挖、严禁挖好的基坑重型机械扰动。 1、主要物资设备 序号 名称 数量 备注 1 反铲挖掘机 3台 2 自卸汽车 10-30台 3 电缆 300米 4 压路机(16T) 1台 16T 5 蛙式打夯机 4台 6 全站仪 1台 7 水准仪 1台 8 排水带 250米 DN100 9 污水泵 4台 10 装载机 1台 50型 2、挖运土施工准备 (1)现场平整。 (2)测量放线,土方工程开工前,要根据施工图纸及轴线位置,测放场地开挖的边线以及放坡开挖的上下口白灰线,详见附图。 (3)施工流程:场地平整→放线定位(放挖土灰线)→土方开挖(-1.9m以上)→标高、放坡控制→土方外运→验槽→回填土 →打桩→ 破桩头(0.5米)→3:7灰土回填施工。 (4)为防止现场和道路起尘污染环境,在出口设置车辆冲洗坪。 3、挖土施工方法 (1)开挖方式:本工程由于2.3m以上为垃圾土质,放坡系数1:0.75(在建筑垃圾砂土较多地方放坡更缓,1:1—1:1.5),采用条形开挖,基坑挖至设计标高后进行普探,若出现问题根据相关规定进行处理。基坑开挖分两次进行,第一次开挖至-1.9m,待桩施工完毕后再二次开挖至-2.4m。 (2)机械挖土:根据现场地形复杂程度和确保工程进度,本单位工程采用机械连续挖土方式进行基坑开挖。开挖土方根据现场情况外运或堆放在甲方指定场内(不影响工程施工的部位)供回填用。 (3)挖土方法:第一次开挖依据基坑边测设的定位控制桩,用灰线撒出基坑内外边线,然后开始土方开挖。基础开挖快接近设计标高时,预留100—300mm余土,(或配合人员随时跟随机械清理地槽)防止超挖,扰动持力层,测量人员及时测量槽底标高。专人指挥挖土机械操作人员。挖好的槽底用白灰标识,以控制基底挖土标高,超挖部分素土夯填至设计标高,压实系数不小于0.97,并由现场监理、设计、业主、勘察共同验收土质,符合要求后方可进行桩基施工。待桩基施工完毕后在进行破桩头和第二次(-1.9m至-2.4m)开挖(开挖方法同上)。 (4)本工程可能存在勘探不详细,挖至图纸设计标高后,土层不满足设计要求时,需经过设计院、甲方、监理、勘察、施工单位共同商榷给出方案后在进行施工。 (5)本工程的现场原有建筑垃圾外运,黄土内倒供回填和灰土桩的使用。 (6)深基础边坡及支撑:严格按照方案要求进行放坡(见附图),如土质不能满足施工需要时,增加坡度系数或用钢管、木板进行支护,保证施工人

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