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2015-09-25 发布于重庆
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Design of flight control laws for a civil aircraft using synthesis

AIAA Design of ight control laws for a civil aircraft using synthesis S Bennani GHN Lo oye y Faculty of Aerospace Engineering Group for Control and Simulation Delft University of Technology The Netherlands Email sb ennanilrtudelftnl Abstract landing The control system has to b e capable of guiding the aircraft along D landing tra jectories This pap er demonstrates the use of H1 and as depicted in gure while several disturbances synthesis to develop control laws for a civil aircraft o ccur in the approach for landing The controller has to provide decoupled tracking of altitude sp eed and Trajectory for RCAM evaluation lateral p osition demands and disturbance rejection to constant winds turbulence and wind shear The 1500 system has to b e robust against varying system pa ] 2 e m d [ 1000 1 f )