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[NI技术]使用带有多种模块的 NI CompactDAQ 与LabVIEW， 对孟买JNPT铁路 跨线桥进行修复前后 的测试和监测 使用 NICompactDAQ 和LabVIEW， 我们成功地集成了一 个结构测试系统，它 可以为所有传感器提 供一个综合的平台。 我们能够既经济又有 效地分析和呈现数 据，成功地完成了整 个项目。 - Abhay Bambole,  铁路跨线桥，位于新 孟买JNPT港卡拉 奇枢纽站。  The Challenge: 为正在进行重大修复 和加固的桥梁开发一 个结构健康监测的解 决方案。该桥梁应具 有24x7监测系 统，可用于监测压力 和加速度。 The Solution: 使用NI CompactDAQ 和LabVIEW 软件，我们开发了一 个测试和数据采集系 统，提供许多数据采 集、分析和储存的功 能。为实现24小时 全天候的监测，系统 使用了NI CompactRIO 平台。  Author (s): Abhay Bambole - Yogesh Indolia - Gopal Rai - 由JNPT管理的尼 赫鲁港，承载着整个 印度65%以上的集 装箱的运输。位于尼 赫鲁港卡拉奇枢纽的 铁路跨线桥是连接港 口和Panvel高 速公路的主要通道。 如果这座桥坏了，所 有的拖车和其它运载 集装箱的车辆就要行 驶22公里才能到达 Panvel高速公 路。过去的几年中， 这座铁路跨线桥面临 着巨大的压力，迫切 需要得到修复，一旦 停止通行后果不堪设 想。 在桥梁修复前后，需 要实施静态和动态情 况的载荷测试，以便 检查修复技术的成 效，并且了解桥梁的 现状。21SHM公 司的顾问和孟买 SPCE被委任执行 该桥梁的测试和监 测。 以下是关键的测量参 数，整个大桥的关键 位置上都放置了传感 器。 压电式单轴加速度计 放置在两个车道下大 梁的下方。这是为了 测量由标准测试程序 引起的振动加速度和 固有频率。 箔式应变计，标准尺 寸90mm，位于大 梁下，用于测量横梁 中的弯曲压力。 对横梁上支撑附近的 裂缝进行宽度测量， 该点的剪切应力是最 大的。所用的传感器 是Omega式位移 传感器。 线性电位计，用于测 量大梁中心位置的偏 向。 测试方法是使用两个 满载拖车，每个重量 达到32吨，放置在 各个位置，引起最大 应力偏向和位移。这 些测试方案都是依据 IRC（印度公路委 员会）条例制定。 两个拖车以25公里 /小时的速度行驶， 一辆跟在另一辆后 面，间距3米。接着 使用数据采集系统测 量这种情况引起的桥 梁振动。 上面的测试都是使用 具有5 nos), (2 nos) 和 (1 nos)模块 的 CompactDAQ 对所有的数据进行记 录、分析和存储。使 用NI9205为线 性电位器提供外部电 源的同时，还测量了 线性电位器的基准电 压。 所有的数据都被记 录、分析、存储和报 告。，用于生成所有测量 的数据报告。使用 软件内置的函数， 如功率谱、FFT和 失真度分析等，可以 很容易地对频率和加 速度进行测量。 客户对该数据采集系 统的能力印象深刻， 无需花费太多精力和 时间，该系统便可采 集和生成有用的数 据。结果表明，在修 复后，大桥的应力、 加速度和变形都有显 著下降。结果还显示 固有频率在增加，这 是桥梁整体刚度提升 的标志。 未来部署 使用平台为桥梁制造24 小时全天候监测系 统，该系统可以从加 速计、VW应变计和 倾斜仪采集数据。这 些数据可以通过集中 的集线器和网络端口 获取。发现异常时， 该系统会发出警报， 例如，由于超载导致 的较高的应力，会触 发照相机拍摄导致异 常的车辆照片。警报 将通过移动网络发 送，并会以短信形式 通知有关当局采取进 一步行动。 结论 使用 NICompactDAQ 和LabVIEW， 我们成功地集成了一 个结构测试系统，它 可以为所有传感器提 供一个综合的平台。 我们能够既经济又有 效地分析和呈现数 据，成功地完成了整 个项目。 Author Information: Abhay Bambole  1/3 Bhavan’s Campus, Munshi Nagar, Andheri (West) Mumbai 400058 India abhay. bambole@gmail. com 铁路跨线桥，位于新 孟买JNPT港卡拉 奇枢纽站。 测试中使用的标准测 试车辆。  2/3  数据采集中使用的各 种传感器， CompactDAQ 以及LabVIEW 软件。 Legal This case study (this case study) was developed by a National Instruments (NI