路线定位-公路中线施工放样.pptVIP

东北林业大学 东北林业大学  公 路 施 工 技 术 模块一：路线定位 本章学习要点：导线控制点和路线控制桩的复测；对高等级公路，用导线控制点恢复公路中线的方法；对低等级公路，用路线控制桩恢复公路中线的方法；纵断面的施工放样等内容。 * * 一、概述 路线中线施工放样就是利用测量仪器和设备，按设计图纸中的各项元素和控制点坐标(或路线控制桩)，将公路的“中心线”准确无误地放到实地，指导施工作业，习惯上称为“中线放样”。 知识点二：公路中线的施工放样 一般有两种方法：①用沿线导线控制点放样；②用路线控制桩(交点、直圆 、圆直等点)放样。 《公路路基施工技术规范)规定，对高速公路、一级公路，应 用坐标法恢复路线主要控制桩。实际应用中，二级以上的公路勘察设计，均沿路 线建有导线控制点，作为首级控制，故可采用导线控制点放样中线。 项目1：控制点复测 控制点复测是施工测量前必不可少的准备工作，它包括导线控制点和路线控制桩的复测。 1.导线控制点的复测、补测和移位 1）导线控制点的复测 导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。检测方法如图所示： 第一步：根据导线点1～n的坐标反算转角（左角）β2～βn-1和导线边长S1～Sn-1. 第二步：实地观测