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襄樊职业技术学院（毕业）论文 ? ? ? 汽车发动机动力影响综述 ? ? ? 专业班级：汽车检测与维修0703 学 生：宁龙 学 号：053290137 指导教师：李远武 教学单位：机械电子信息工程学院 毕 业 届：2010届 ? ? ? ? 2010年5月10日 襄樊职业技术学院 机械电子信息工程学院? ?毕 业 设 计（论 文）课 题 任 务 书 机械电子信息工程学院 系（院） 汽车检测与维修 专业 汽检0703 班 学生 宁龙 毕业设计(论文)课题 发动机动力影响综述 二、毕业设计(论文)工作自 2009 年 11 月 20 日起至 2010 年 6 月1 日止 三、毕业设计(论文)进行地点＿ 襄樊职业技术学院学院 ＿＿ 四、毕业设计(论文)的内容要求 近几十年来，基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求，许多国家和发动机厂家、科研机构投入大量人力、物力进行发动机研究改造和开发。目前这些新技术和新方法，有的已在内燃机上得到应用，有些正处于发展和完善阶段，有可能成为未来内燃机技术的发展方向。 我在维修中遇到发动机怠速异常的案例较多，主要故障现象是怠速不稳；尾气排放值升高，同时部分负荷和加速工况排气管冒黑烟；有的车在怠速工况时易熄火。产生这种故障现象的原因是多方面的，但对于捷达王轿车来说，由氧传感器的问题而引发的故障比较多见(约占50%以上)，其次是节气门位置传感器、空气流量计、炭罐电磁阀失效，排气管漏气，空气滤清器不合格等原因造成的。 在顶岗实习期间，根据自己所负责或参与维护的汽车使用情况和要求，对现有汽车维修资料维修汽车方案进行分析、总结并完善，并将方案分析、总结及应用下书写成毕业设计论文。 五、教师指定的主要参考文献（期刊、书籍、网页） 1. 张建俊 《汽车检测技术》 第2版 高等教育出版社2008年4月第2次印刷 2. 闵永军 万茂松 周良 《汽车故障诊断与维修技术》 第1版 高等教育出版社 指导教师_ 李远武_ _ 学 生___宁龙__ 目 录 目 录 3 摘要 4 关键词 4 1.前言 4 2.汽车发动机组成及工作原理 4 2.1 发动机的组成 4 2.2 发动机的工作原理 4 3．汽车发动机主要机构的功用及部件损伤形式 5 3.1 发动机主要机构的功用 5 3.2 发动机主要部件的损伤形式 5 4.影响汽车发动机动力的原因 6 4.1 混合气过浓 6 4.2 混合气过稀 7 4.3 发动机积碳过多 7 4.4 缸压不足 7 4.5 空气滤清器堵塞，节气门调整不当 7 5.结束语 8 参考文献 9 汽车发动机动力影响综述 学生：宁龙 指导教师：李元武 摘要 在汽车发动机动力不足故障分析的基础上,阐述汽车发动机的功用.组成及工作原理。并对其故障的检测过程进行分析， 关键词 汽车发动机动力 造成的原因 处理方法 1. 前言 随着世界汽车工业的迅猛发展，动力性日益成为购车着购买汽车的重要依据。发动机的动力性可用发动机有效功率即曲轴功率评价。发动机点火系统，燃油供给系统，润滑系统，冷却系统状况不良或机件磨损都会导致功率下降。动力性是汽车最重要的基本性能。汽车状况不良，首先表现为动力性不足，燃油消耗增大。 2. 汽车发动机的组成及工作原理。 2.1发动机的组成 发动机是一台由许多机构和系统组成的复杂机器。现代汽车发动机的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是各种各样的，但就总体功能而言，基本上是由如下的机构和系统组成：曲柄连杆机构。配气机构，供给系，润滑系，冷却系，点火系和起动系。 2.2发动机的工作原理 发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。发动机是汽车最主要的总成之一，它是动力的来源。汽车发动机的作用是将燃料与空气进行混合在其机体内燃烧，推动活塞往复运动再带动曲轴旋转，从而将化学能转变为机械能向汽车提供动力。由于燃烧是在气缸中燃烧的，因此又称内燃机。 为使发动机产生动力，必须先将燃料和空气供入气缸，经压缩后使之燃烧产生热能，以气体为工作介质并通过推动活塞和连杆使曲轴旋转，从而使热能转变为机械能，最后再将燃烧后的废气排出气缸。至此发动机完成了一个循环，此循环周而复始地进行，发动机便产生连续的动力。 发动机电控系统可以分为三个子系统，即进气系统供油系统和控制系统。进气系统的作用是调节并检测进入发动机的空气量，一般有空气滤清器。空气流量计（或进气管绝对压力传感器），进气软管，节气门体，进气总管，稳压箱，进气歧管等组成，在节气门体上还有怠速调节螺钉。供油系统的作用是将油箱中的汽油泵油管，汽油滤清器，