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上海软土地层盾构始发施工技术

2010年3月 铁 道 工 程 学 报 Mar 2010 第3期 (总 138) JOURNALOFRAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO.3(Ser.138) 文章编号:1006—2106(2010)03—0118—05 上海软土地层盾构始发施工技术 鲍永亮 郑七振2 唐建忠 (1.无锡市锡山区厚桥街道建设服务中心, 江苏 无锡 214106; 2.上海理工大学, 上海 200093; 3.上海市机械施工有限公司,上海 200072) 摘要:研究 目的:在城市隧道施工过程中,始发往往成为盾构施工成败的关键环节之一。本文通过对土体加固 方法 、导轨设置、反力系统的安装、验算等进行分析研究,选择合理的始发掘进参数,保证施工质量。 研究结论:(1)始发洞1:3地基采用4,1000三重管高压旋喷桩进行加固,并按0.5% ~1%比例钻芯取样 , 经试验测得28d无侧限抗压强度大于0.8MPa,确保了土体的稳定性;(2)在始发洞内安设洞 口始发导轨保 证了盾构在始发时不致于因刀盘悬空而产生盾构 “叩头”现象;(3)土仓压力略高于前方土体压力,防止了盾 构脱离始发基座后的 “叩头”现象及并且有效地避免了地表产生过大沉降;(4)通过对始发反力架进行力学 验算,确保了盾构始发过程的安全性。 关键词:软土地层;隧道;盾构;始发;施工技术 中图分类号:U455 文献标识码:A TechnologyforOriginatingConstructionofShieldTunnelinSoftSoilStratum inShanghai BAO Yong—liang。.ZHENGQi—zhen .TANGJian—zhong (I.ConstructionServiceCenterofHouqiaoSub—district,Xi%hanDistrictofWuxi,Wuxi,Jiangsu214106,China; 2.UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China;3.ShanghaiMechanizedConsturction Co.Ltd,Shanghai200072,China) Abstract:Researchpurposes:Originatingisoneofkeylinksofthesuccessfulconstructionoftunnelincity。Thispaper researchesthemethodofearth reinforcement,installationofguiderail,installation andcheckcalculationofrreaction forcesystem SOastoselectthereasonableparametersofpreliminaryboringandguaranteetheconstructionquality. Researchconclusions:(1)Theofundationoftheoriginatingtunnelportalwasreinforcedwithqfi000tripletubehigh— pressurechurningjetpileandtheboringearthcoreofrsamplingwithproportionof0.5% 一1% wasconducted.The unconfinedcompressionstrengthtestedintheexperimentwasmorethan0.8MPaanditcouldensuretheearthstability. (2)Theportaloriginatingguide—railwasinstalledintheoriginatingtunnelportaltoavoidtheappearanceof”knotow” ofshieldmachinebecausethecu

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